对于很多看重家用又希望外形时尚潮流、驾驶有一定运动感的消费者来说，本田思域(配置|询价)、现代菲斯塔(配置|询价)成为了很多消费者考虑的车型，其实在国产品牌中，诸如名爵MG6(配置|询价)也属于这种类型，上市以后也获得了很多消费者的青睐，不过在名爵MG6之前，有一款车型也同样主打运动，却销量惨淡，目前3年未改款，而且全系都只有国五排放车型，虽然大幅优惠却销量惨淡，这个车型就是名爵锐行MG GT。
名爵锐行的长宽高分别为4612*1804*1488mm，体型相比名爵MG6、本田思域不占优势，在紧凑级轿车中算是中等体型，不过轴距为2650mm，还是处于不错的水平。目前最新的款式还是2016款车型，指导价为7.79-12.99万元，分为1.5L、1.5T和1.4T三种排量，由于全系国五，目前有着2.5万元左右的大幅优惠，也就是这辆 A级车最低配裸车仅需5万多，不过即使这样，5月份销量也只有144辆，2019年累计销量为6249辆，不要说和本田思域这种热销车型相比，而且只相当于名爵MG6、现代菲斯塔一个月的销量。
虽然销量很惨淡，但不得不说名爵锐行有着较高的颜值，虽然是名爵品牌上一代的家族设计，但发动机盖上隆起的线条成V字型向中网上的名爵LOGO靠拢，形成一个较有辨识度的造型，大灯与中网连成一体感，大灯内部带有透镜结构，虽带有延时关闭功能，但全系都只有卤素材质。
从侧面看过去，名爵锐行的轮廓较为运动，溜背式车顶线条通过C柱向后延伸，短小的车尾微微上翘形成了一个鸭尾造型，有效提升了空气动力。另外时尚潮流的双腰线设计也没有缺席。
另外，名爵锐行全系标配了16英寸双五幅铝合金轮毂，并匹配了205宽度的玛吉斯运动系列轮胎。抓地力和刹车表现都不错，但视觉效果一般，如果轮毂能变成17英寸规格，将会更加体现出运动性。
来到尾部，名爵锐行采用了一体式的LED尾灯造型，犀利的造型还带有熏黑设计，不过尾灯中间部分不能单独点亮，只起到装饰作用比较可惜。1.5L车型采用了单边单出隐藏式排气管，而1.5T和1.4T车型则为单边双出外露式结构。
进入车内，名爵锐行的内饰设计就不像外形那么个性炫酷，而是透露出了强烈的年代感，中控台和方向盘设计也是名爵之前车型的造型风格，虽然层次感不错，而且还加入了双色座椅和中控台银色饰板点缀，但整体设计和名爵MG6车型有较大差异，和年轻潮流不沾边。
做工方面，中控台和仪表台上方使用了硬质塑料覆盖，好在对于接缝的处理很到位。7英寸的中控触屏支持蓝牙电话和手机互联，不过低配的两款车型并未配备，而且全系都不支持目前流行的语音控制识别和斑马系统。
安全性配置方面，名爵锐行全系只有双安全气囊属于标配项目，除了低配的两款车型外，还增加了倒车雷达、倒车影像等实用配置，不过诸如ESP、胎压报警、上坡辅助等功能只有1.4T的高配车型上才有，总体上安全配置水平落后于时代。舒适性配置方面，名爵锐行全系标配的项目也很少，只有电动调节外后视镜和PM2.5过滤装置还值得一提，除了低配的两款车型外，还增加了LED日间行车灯、带有前后排中央扶手和后排杯架的仿皮材质座椅、多功能方向盘、电动天窗等基本配置，总体上舒适性配置也表现一般。
对于身高在1.75米左右的驾乘者来说，名爵锐行的前后排头部空间均为2指，而后排腿部空间达到了2拳，对一台2650mm轴距的车来说，这个表现总体让人满意。不过后排座椅并未配备中央安全头枕，后排中央地台也有很明显的凸起。
名爵锐行只有普通电动天窗一种规格，面积为0.2平方米。后备厢常规容积为485L，表现还不错，不过后排座椅全系都只支持整体式放倒，对于实用性有一定影响。
动力方面，名爵锐行的1.4T和1.5T发动机的最大功率分别为115Kw和95Kw，相当于156和129马力，最大扭矩分别为235Nm和210Nm，均有6速手动变速箱，另外，1.4T车型还配备了7速双离合变速箱，而1.5T车型则配备了6速手自一体变速箱，百公里加速成绩均在9.5秒左右，虽然不能和名爵MG6和本田思域7秒破百的成绩相比，但也具备了一定的运动性，不过1.4T双离合车型的百公里综合油耗在8.5L左右，属于较为一般的水平，因此推荐1.5T的6AT车型，不仅油耗只有7.5L左右，而且日常表现更为稳定可靠。
另外，1.5L发动机的最大功率为80Kw，相当于109马力，最大扭矩为135Nm，匹配5速手动或者4速自动变速箱，这个动力参数只能满足日常驾驶，不过燃油经济性不错，手动和4AT车型的百公里综合油耗分别为7L和7.5L。
底盘方面，名爵锐行采用了前麦弗逊式独立悬架和后H型扭力梁非独立悬架的组合，底盘调校也不是家用轿车的舒适风格，而是偏向运动。过弯时的侧向支撑性和极限表现都不错，相比本田思域更胜一筹，不过悬架的舒适性表现一般，底盘隔音性表现也有待加强。
正如名字一样，名爵锐行MG GT有着一定的运动感，1.4T、1.5T动力总成的表现也不错。虽然绝对加速表现也不如本田思域和名爵MG6，但本身偏向运动调校的底盘可以弥补，在驾驶乐趣上其实并不逊色，结合较低的售价，应该说是一款性价比出色的运动轿车。
不过由于内饰的设计较有年代感，加上配置水平已经跟不上潮流，所以虽然售价不高，但是年轻消费者还是宁愿选择配置高一点的车型，对于名爵锐行MG GT来说，三年不改款也较缺乏诚意，加上全系只有国五排放，因此取得惨淡的销量也就不难理解了。
