花10万买宝骏730，跑了半年工地，朋友坦言内部不忍直视

空间上近年来虽说有着不少的SUV拿出了不小的体型，但是论最实用的还是多数人没有关注到的MPV类型，其中就有不少的消费者集中于宝骏这一批开出去还算有面子的车型旗下，但是这也会根据大家的实际应用而产生不同的状态于其内，而近期就有车主花10万买宝骏730，跑了半年工地，朋友坦言内部不忍直视。

宝骏这个品牌下的多数车对于大家来说都是更适合一些粗糙环境下的选择，而这种想法也是多数人基于它价位最终下的一个定论，毕竟大家在对待一些高价车型显然没有让它们去经历这些状况的想法，所以它的母品牌五菱也就长期占据了这个市场的多数份额，再加上它无疑是有了更大的竞争力，不过相比来说宝骏旗下的产品显然在档次上更高一筹，而730在这方面也不例外，相比价位确实也相对高了部分。

宝骏730在售价上处在了6.08-10.88这个范围圈内，这对于自己旗下确实不低，但是如果领导大范围内确实可以靠这点吃饭的一点，能让不少的消费者因这点而集中于旗下，730在外形上可能只是简单的一种元素拼凑，将一些常用的造型直接作为进气格栅和大灯的造型放到了它的前脸上，所以它看上去就没有那么繁杂，这方面确实也是根据买进这款车的消费者实际需求而做出的决定，它们看重实用性远比美观性更高，而这款车在方面则拿出了4780*1780*1740的数据，让它拥有了各个方向上的充沛空间可以供买进的消费者安排。

而当实际进入到这个空间后也能够发现它确实不会让大家失望，拿出了一个宽阔的空间提供给了大家舒适的乘坐空间，同时它内部的一些用料也在向中高端区域靠拢，在装饰上用了不少提高档次的木纹条镶嵌于其内，所以这也是它能够拿出来和不少车型竞争的点，会让它在实用性不弱的同时乘坐也会相应有较好的氛围，但是它真的乘坐起来确实舒适度有一定的不足，车主就表示自己跑工地有不少难走的路段，而在这种路况下它过硬的悬架显然为车内造成了不弱的震动感，而且在速度打破一定的区间之后也会产生不弱的胎噪于其间。

所以车主表述他也仅是某些人数过多的情况或者是跑工地才会开它，但是在跑工地时间过长的情况下内部免不了放一些工具，而某位朋友就吐槽自己的这款车有些不忍直视，还是应该好好的打理一下，否则这款10万买进的车在之后大约就只能用在自己上班期间了，而开不出去了。

确实在这种情况下买进售价偏高的车型对不少人来说都有些浪费，但是车主当初的考虑也确实足够全面，不过确实在真正的用车时产生了一定的偏差，不过就现状来看这款车只是内部有些杂乱和尘土，并没有产生过大的损伤，所以回去打理下也完全可以焕然一新。