最近一个朋友问我想买一辆不到10万的小型SUV，想来想去，这个价位的可选性很多啊，相信大部分朋友买车的时候也有这样的困惑吧，如果大家选车难选时，首要看汽车销量榜，所以我给推荐了哈弗H2创享版，下面我们一起来聊聊这款车值不值的推荐
哈弗H2创享版是在原来的车型基础上的小改款车型，只是轮毂造型做了改变，还有一些细节改变，设计上遵循家族式设计，大型进气格栅与大灯相连，蓝标定位偏时尚运动，红标则偏沉稳，但现在为了统一品牌原来的红蓝标志都统一成了黑标，看起来更加稳重大气。
前脸最大的区别是中网的设计，蓝标版采用了三横幅式设计，红标版采用四横幅式设计，对于哪款好看，这个只能看个人的眼光爱好，各有所爱。
前大灯仍然是卤素光源，只有高配车使用了LED光源。日间行车灯设计在了雾灯下方，高配车型的雾灯还带有转向辅助照明功能。
车身侧面，红标版车型的车身长宽高分别为4335/1814/1695mm，轴距为2560mm，蓝标版车型的车身长度增加了30mm，长宽高分别为4365/1814/1695mm，轴距为2560mm。
车尾造型和哈弗汽车车型一样，蓝标版采用银色下护板，搭配双边共两出的排气布局，后备箱空间也不错，而且座椅支持4/6分离放倒，也可以增大后备箱的空间，家用足够。
内饰方面，T型中控设计采用了搪塑工艺设计，精致但不显廉价，内饰采用红黑色搭配，很时尚运动，门板也采用皮质包裹手感不错，方向盘采用钢琴烤漆装饰的三幅式真皮方向盘，此外，新车还升级了机车系统，增加语音识别、可控电话、音乐、收音机、空调等功能，方向盘按键还有唤醒等功能。
仪表盘依然是普通的机械表盘，只有中间是彩色显示屏，除了车速、油耗和行驶里程外，还有胎压监测等功能显示，中控台的8寸显示屏还支持百度CarLife和苹果CarPlay功能。
座椅采用人体工程学原理设计，具有很好的包裹性和承载力，但主驾的电动调节却不是标配，后排座椅舒适度也很好，内部填充物厚实，后排地台微微凸起，但对于一般乘坐基本不受影响。
在动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150ps），最大扭矩为210N.m.，以及匹配来自格特拉克的7速湿式双离合器变速箱，此外，部分车型还提供6速手动变速器供选择，底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，这样的底盘系统也是大多数车型的标配
在实际的驾驶体验中，这款1.5T发动机与哈弗H6(配置|询价)的发动机一样，但1.5T发动机爆发的动力要比哈弗H6要好一些，油门反应非常灵敏，随着油门踏板的下压，转速将很快上升到2500-3500rpm，此时，会感觉到提速感很强，有很好的推背感，加速超车足够了，7速湿式双离合变速箱在正常提速过程中感觉不到档位的切换。底盘调教偏舒适，可以过滤掉路面的大小颠簸，一点都没有松散的感觉。
总结：虽然哈弗H2在销量上比不上老大哥H6，空间也不是很优秀，但在产品力方面也没有什么短板，家用足够，对于价格厂家指导价是7.49-9.49万元，目前终端综合优惠差不多7000元，如果预算10万元想买一辆小型SUV的话，哈弗H2还是值得推荐的。
