近几年，各个汽车厂家都加快了车型迭代换新的步伐，同时也增加了不少新车型。而消费水平的升级，也让消费者不再满足于能用能开的基本需求，一台车开上三五年，可能就想要换车了，这时候保值率就显得尤为重要了，毕竟谁都想多卖点钱，少亏点钱。今天我就带大家看一下，国内最保值的五款车型，看看有没有你的爱车。
1.丰田 埃尔法
一年保值率87.68%，3年保值率74.42%，5年保值率62.19%
埃尔法保值率第一，这一点也不觉得奇怪。丰田埃尔夫可以说在国内是“神车”般的存在，了解汽车市场的朋友都知道，这款车只有平行进口渠道进行销售。同时由于需求量太大，货源又紧张，所以来到国内埃尔法都有非常夸张的加价情况。可以这么说，这款车加价10万叫很便宜，大多数情况要加价30-40万才能提车。
2.丰田 普拉多
一年保值率83.20%，3年保值率68.65%，5年保值率56.30%
普拉多这款车最大的优点就是皮实、耐造，我们经常看到有人去往西藏内蒙等地自驾游，多数都会选择普拉多，因为它能够适应更多的恶劣地形，越野性能更是非常强悍。其次，普拉多作为一款中高级SUV，它的后期保养费用，维修费用都相对来说很便宜。还有就是配件齐全，基本很多小修理厂都有霸道的配件，或者通用件。
3.保时捷 卡宴
一年保值率80.76%，3年保值率65.75%，5年保值率51.52%
如果说911是保时捷驰骋赛道的利器，那么卡宴就是保时捷的摇钱树，Cayenne可以说是抓住了SUV的风口，取得了不俗的销量成绩。其一年保值率为80.76%，五年保值率为51.52%，在德系阵营中难寻对手。此外，保时捷的品牌价值在大多数消费者心中都要明显高于BBA品牌，撩妹的成功率甚至还远高于该车的保值率。
4.铃木 吉姆尼
一年保值率79.49%，3年保值率67.75%，5年保值率57.66%
吉姆尼这款车在越野圈的朋友中被奉为“神车”！前后三连杆硬轴连螺旋弹簧的悬挂系统，加之分时四驱的驱动形式以及非承载式车身结构式为吉姆尼提供了超强的通过性。并且吉姆尼的售价在硬派越野车里算是最低的了，还有一点吉姆尼属于进口车型，车的品质自然不用多说。这一系列综合的因素造就了吉姆尼超高的保值率。
5.本田 XR-V
一年保值率79.48%，3年保值率67.55%，5年保值率（暂无数据）
本田XR-V是合资小型SUV当中的领头羊，2018年共卖出16.64万辆，市场表现非常可观。XR-V有着年轻时尚的外观和出色的空间表现，同时搭载本田i-VTEC,在经济燃油方面表现不错，加上不错的驾驶平顺性都保证了其产品力。
总结：保值率不仅可以体现出一辆车的二手车价值，也能反映出其后期的可靠性以及耐用度等问题。在排行榜中，可以看到日系车占据大部分，侧面说明了这些日系车都是消费者所认可的。然而我们并没有看到自主品牌车型的身影，看来自主品牌还有很长的路要走。
