一手好牌被打烂!没事学合资玩“加价提车”,被骂后降价也卖不动

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一手好牌被打烂!没事学合资玩“加价提车”,被骂后降价也卖不动!

大家好,我们接下来和大家要聊的车型是广汽传祺GM8(配置|询价),国内为数不多敢让消费者“加价提车”的国产车型。

说到“加价提车”这种现象,在国内汽车市场中其实并不少见,不过大多存在于像汉兰达(配置|询价)、埃尔法等热销合资车型身上。而且相信大家也知道,哪怕是汉兰达、埃尔法这种市场表现优异、产品竞争力出色的合资车型也因为“加价提车”受到了不少的诟病,所以可以想象传祺GM8在上市之初也玩“加价提车”会遭到多少的唾骂了。

传祺GM8作为广汽传祺效仿别克GL8(配置|询价)而推出的一款高端MPV车型,说实话在上市之初还是很受国内消费者关注和期待的,但是谁想到传祺GM8偏偏学合资车玩起了“加价2万提车”,遭到了众多国内消费者的吐槽,消费者也纷纷将视线转移向了其它车型,妥妥的“一手好牌被打烂”!

废话不多说,接下来就让我们从各方面认识一下传祺GM8,看看它究竟实力如何!

爱美之心,人皆有之,颜值的高低会在很大程度上影响一款车型的市场表现,所以我们先来看传祺GM8的外观设计。前脸部分,大尺寸的多横幅式进气格栅通过镀铬饰材与两侧锐利的全LED大灯组融合在一起,既拉伸了该车的视觉宽度,又凸显了该车的层次感与精致气息,看起来非常的有气势。

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侧面及尾部方向的设计倒是比较简单,不过悬浮式车顶、后排隐私玻璃、贯穿式尾灯设计的加入,成功为该车提升了不少的时尚气息和商务气息。整体而言,传祺GM8的外观设计还是很出众的,给人以不错的视觉效果。

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车身尺寸方面,传祺GM8的长宽高分别为5066mm*1923mm*1822mm,车身轴距为3000mm,定位于MPV车型。单从数据来看,传祺GM8近5.1米的车身长度、3米的车身轴距还是很出众的,为该车提供了一个充足的车内空间。

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进入车内部,传祺GM8的内饰设计也很不错。中控台造型简约时尚有质感,并采用了大面积的软性材料包裹覆盖,再辅以镀铬饰条装饰点缀,营造出了不错的档次感、奢华气息。此外,10.1英寸多媒体中控屏、液晶仪表、多功能方向盘的加入也为车内增添了不少的科技感。

一手好牌被打烂!没事学合资玩“加价提车”,被骂后降价也卖不动

动力方面,传祺GM8全系配备了2.0T的涡轮增压发动机,匹配上6挡手自一体变速箱,最大输出功率可达148KW/201马力,峰值扭矩320N·m。单从数据而言,传祺GM8的动力性能算不上特别占优,但是满足生活中的日常使用还是没问题的。

一手好牌被打烂!没事学合资玩“加价提车”,被骂后降价也卖不动

价格方面,传祺GM8的官方指导价为17.68-25.98万万元,优惠后的起售价为16.88万元。众所周知,目前我国自主汽车品牌虽然发展迅速,但是那只局限与低端车型市场(15万元以下),只要一超过这个界限,大多数消费者还是会将目光转向其它合资车型,更不要说传祺GM8上市之初还要“加价2万提车”了。

一手好牌被打烂!没事学合资玩“加价提车”,被骂后降价也卖不动

开局没有打好,后期想翻盘无疑是比较困难的,“加价2万提车”提车让消费者丧失了对传祺GM8的好感,所以哪怕传祺GM8目前给出了近一万元的市场优惠,其市场表现依然不算出色(7月份销量713台)。

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从各方面来看,传祺GM8的产品竞争力差吗?其实不差!颜值、空间、性能都很不错,如果没有上市之初的“加价2万提车”,相信该车的市场表现不会只有区区713台。那么你对这款传祺GM8有什么样的看法呐?欢迎大家留言、讨论!

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