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说到豪华品牌,很多人肯定第一时间想到的是宝马奔驰和奥迪,毕竟BBA的品牌知名度在国内市场是响当当的,但是品控好不代表所有人都喜欢,我们今天要说的这位车主就是这样。他本来想要买一辆紧凑型的SUV,看中了宝马的X1,但是又担心漏油的问题,于是一咬牙买了沃尔沃XC40(配置|询价),但是开了两个月后,他却说:这点忍不了。
据车主介绍,他是今年7月份提车,到现在已经行驶了3000多公里:这是我第二辆车,我第一辆车是开了7、8年,因为时间也确实比较长,走的公里数也比较多,所以决定换一辆车,我朋友推荐我沃尔沃XC40这辆车,我在网上也去详细的了解了一下,发现它的口碑还有一些参数上面还是很不错的,下面为大家介绍一下这辆车。
外观方面,首先看一下前脸,它的前脸采用的是沃尔沃的家族式设计,这辆车选用了内凹式的中网,搭配了大量的镀铬装饰条,显得特别的豪华,再加上蚌壳式的引擎盖显得特别的有力量,我最喜欢的是它雷神之锤设计的大灯,在晚上点亮的时候特别的有辨识度。
车身侧面,它的肩线从A柱一直延展到C柱,显得特别的统一。车门的下方有一个内凹,显得特别的有设计感,整体来说整个车身的尾部给人一种非常饱满的感觉,扰流板的设计也显得非常的运动年轻时尚,维京之斧的尾灯也给人一种非常有辨识度的感觉,下面的保险杠非常的敦实,给人一种很强的安全感,这辆车总体的外观我是非常的满意,如果给它打分的话我给五分。
来到车的内部,首先看到的是一个展翼式的大屏中控,它的角度有一点微微的倾向于驾驶侧,平时操作的时候也特别的方便,它的两边是纵向的空调出风口,镀铬装饰,然后它非常精致的旋钮特别有阻尼感,也非常的高端,金属格纹板显得非常的上档次。方向盘采用了三辐式的设计,显得简约而不简单,液晶仪表盘能看到车辆的各种行驶信息非常的方便,如果给这辆车的内饰打分的话我打五分。
下面我们来看一下它前排的驾驶空间,我本人身高180,把座椅调节到我平时的舒适的驾驶位置后,空间还是比较舒适的,来到后排,前面的驾驶座椅我调节到平时的坐姿的位置,后排还是空间还是很足够的。我的女儿现在还小,对后面的空间要求也不高,所以现在还是比较满意的。
下面我们看一下它的后备箱空间,它的后备箱特别的平整,方便放一些大的物品在里面,那挡板是可以拿掉放在下面,可以扩容它的空间,后座也可以放倒,这样可以放一些大件的物品。如果给这辆车整体的空间打分的话,那么我给五分。
在舒适度这一块,它驾驶座是电动调节有两档的座椅记忆,这个还是很不错的。还有很贴心的就是它的清洁驾驶舱可以自动调节空气的质量,它的副驾驶座是手动调节,这点有点遗憾,那么在舒适度上总体我给它打四分。
这辆车在动力方面表现还是不错的,如果你深踩油门的话,它的反应还是比较敏捷的,在爬坡以及起伏路面的时候,它的表现也是可圈可点。如果给动力打分的话,那么我给的是五分。
在操控这一块它的方向盘指向还是比较灵敏的,油门响应比较迅速,而且它配置了车道偏离辅助,如果在疲劳的时候不小心偏离车道,它会帮你主动纠正过来,这一点还是比较贴心的,那么在操控这一块我给它打分是五分。
这辆车目前行驶3500公里,综合油耗8.1,一半以上的路程是在高速上,总体来说我对油耗还是比较满意的!如果给油耗打分的话,那么是五分。
提到这辆车性价比,我觉得考虑到同等的价位下,它的外观的设计以及它的安全配置,这辆车的性价比还是很不错的,在购车的时候它还赠送五年十次的免费保养和两年的车全险,还有一些沃尔沃的on call的一些服务,比较贴心!所以如果给这辆车的性价比打分,我给五分。总体来说都很不错,但是唯独有一点,就是后排座椅的靠背太直了,长途行驶的话,非常不舒服,家人多次抱怨,这也是让我很难以忍受的地方。
如果您对生活品质有一定的追求,又想选一辆有设计感的车,那么沃尔沃XC40是一辆不错的选择。
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