作为自主车企佼佼者，这几年的吉利可谓势头正猛，旗下品牌新一轮产品的实力也是有目共睹。而近年来随着政策导向以及社会可持续发展的切实需要，新能源汽车市场不断升温，吉利自然不会错过这一风口。成立全新新能源品牌，采用全新独立logo，基于吉利新能源GE平台诞生了一部“按全球标准打造的全球车”——这便是应时而生的吉利几何A(配置|询价)。下面我们就一起进店看看“几何A怎样解”。
外观方面，几何A采用了全新的设计风格，全封闭式中网搭配修长锐利的LED大灯，使得整个前脸部分极具未来感，而重新设计的纯银色logo，也使其更具辨识度及高级感。仔细观察便会发现在几何A的车头还设置了全景摄像头、前驻车雷达和77GHz毫米雷达——而它们是这辆车实现L2级别辅助驾驶的关键。另外值得一提的是，大灯侧面三道灯光为渐变设计的智能充电灯，能够向用户提示电量情况。侧面则与帝豪GL有几分相似，隐藏式门把手算得上是亮点之一 ——当用户靠近车门时，门把手会自动伸出解锁。此外全系标配的18寸多辐式轮圈造型宛如“风火轮”，是车身侧面比较扯眼球的地方。尾部线条简洁，银色镀铬饰条贯穿整个尾门并与LED尾灯融为一体，使得尾部整体观感十分精炼。
进入车内，几何A极简的内饰风格一目了然。双辐平底式方向盘以及4.2英寸的液晶仪表盘使得驾驶舱部分十分独特。12.3英寸的悬浮式液晶中控屏加蜂窝式的AI界面科技感十足，但感觉响应速度方面还可以再快些。E-touch触控板可谓内饰部分的一大亮点，按键融进饰板内部，为整车的科技感加成不少，并且还具有当下流行的无线充电功能。换挡机构采用旋钮式，造型简单大方，阻尼感做得恰到好处。另一个让人印象深刻的地方是座椅采用环保织物材质，具有防水防污、高效抑菌的功能。来到后排，乘坐空间方面中规中矩，中央地台有些许凸起，但高度较低，对于后排的乘坐舒适度不会造成太大的影响。此外后排配备有储物格、空调出风口、一个USB接口，基本可满足日常的乘坐需求。
核心性能方面，标准版NEDC续航410公里、超长续航版NEDC续航510公里，分别采用的是宁德时代生产的51.9kWh和61.9kWh两款高容量三元锂电池，并且完成从30%到80%电量的充电分别只需要0.5h和0.55h。在电池安全方面，几何A实际上是高于国家标准的，针对电池遇到碰撞、挤压、冲击、涉水、高温、穿刺、震动等多项极端情况进行了严苛检测。除此之外，几何A还应用了七大驱动电压安全管理策略，提供EMC电磁防护，进一步保证了电池的安全性与稳定性。
总结：
几何A作为一款纯电动新能源车型，可以说除了有着高阶水准的续航里程，还提供了前卫而富有科技感的外观内饰设计，以及更加全面的安全保障，面对目前不断壮大的新能源汽车市场，几何A的到来无疑将给新造车势力巨大的压力。
当然站在消费者的角度，几何A的各方面表现让我们看到了国产电动车的不断进步，同时也真正给到考虑新能源车型的消费者一个正确的答案。
