B级车市场中，除了那些知名的汽车，比如书迈腾(配置|询价)、雅阁(配置|询价)、凯美瑞以及帕萨特之外，其余B级车好像没有什么风声，而起亚K5(配置|询价)被划入屌丝三宝里之后就更是没有多少人购买了。这个称号一看就没有兴趣了。不过这一辆车其实并没有那么不堪，当然也没有多好，中肯的评价的话，这款车降价快，保值率低，作为家用代步是完全没问题的，要说这辆车最大的优点就是没有缺点。
起亚K5刚上市的时候，在市场上的反响还是很不错的。上市之初，K5的颜值得到了广大消费者的认可，怎奈出现了一个冤家名叫“索八”，于是K5就被压了下去。除此之外，起亚K5之前的销量比日系三杰都要高，但是在丰田、日产以及本田改款后，起亚K5被一压再压。
起亚K5可以说是一个不上进的车型，为什么这么说？因为起亚时隔9年才进行了全新的换代。但是换代之后，人们仔细对比却发现，新款与老款的差别并不大，尽管新款看起来更运动时尚，消费者依旧不买账。汽车尾部的设计可以说是照搬，然而这个设计并不得消费者喜爱，他们一致认为这个设计很丑。
至于内饰设计也是不如人意。内饰的设计与现款相比并没有很大的改动，不过三幅式的多功能方向盘还是很不错的，而且功能齐全。座椅的造型很一般，不过舒适度不错，后排的空间也很好，有足够的活动空间。新起亚K5的车身尺寸为4855*1835*1475mm，轴距为2805mm，跟帕萨特迈腾以及雅阁凯美瑞相比的话，比它们短，就是高度要高一些，所以在B级车上没有太大的优势。
在动力方面有1.6T和2.0L两种动力模式，2.0L自吸引擎经过调整下调了5个基数，而1.6T版本的没有变化，不过传动系统变成了7速双离合变速箱。这辆车就是不出挑也不出错，没有优点也没有缺点，不过作为家庭用车还是很不错的，大家觉得值得吗？
