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在国内的紧凑级轿车市场,如果提到性能车,很多人的第一反应是思域(配置|询价)、高尔夫、昂克赛拉(配置|询价)、福克斯等车型。我们今天要说的主角却是现代菲斯塔(配置|询价),作为一款紧凑级A+轿车,其自身拥有轿跑车的设计风格,1.6T发动机可输出204马力的动力,完胜上述几款以性能著称的车型。这期,就带大家深入这款车的优缺点,希望内给你的选购提供帮助。
1.6T+7DT的动力组合,在动力和加速成绩远超同级别车型
菲斯塔搭载了1.6T直喷增压发动机,匹配7DCT双离合变速器,可输出204马力(140千瓦)、265牛米的动力,远超思域 1.5T 177马力、高尔夫1.4T 150马力的动力输出水平。有媒体的实测百公里加速成绩可达到6.78秒,堪称钢炮水准。
具有轿跑车的运动气质,细节之处彰显定位
外观方面,左右延展的六边形前中网,使用了高亮镀铬装饰。流行性的身姿,采用了配溜背式的设计和贯穿式的尾灯组,搭配低矮的身姿,处处彰显了轿跑车的魅力。内饰方面,平底方向盘、碳纤维饰板、红色缝线等元素的使用,迎合了年轻人的喜好。而仪表盘可以显示G值、涡轮压力、扭矩等实时数据,是同级别车型都没有的配置。
延续韩系车高配置,车色性价比的优势
以1.6T 智速版(指导价:14.08万元)为例,就可以提供LED前大灯、天窗、无钥匙进入、225/45R17规格轮胎的外观配置,提供皮质座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、电子手刹、自动驻车、无钥匙启动的内部配置,并可提供6安全气囊、ESP车载稳定系统、车道偏离预警系统、胎压监测等主被动安全配置。可谓延续了韩系车一贯的高性价比优势。
在静态体验和实际的驾乘过程中,我们也发现了菲斯塔车款的不足。其一,中低车速加速响应反应偏慢,和变速器的衔接有待提升,在中高车速的衔接有明显改善。其二,整体噪音偏大,存在追求性能车的声浪有意为之的可能,也存在高转速发动机的转速过高的原因。其三,后排空间偏下,在溜背式外观的设计下,带来了后排头部空间局促感受。
总结,结合菲斯塔目前在售车型的整体表现,和现阶段终端市场近1万元的优惠,1.6T 智速版(指导价:14.08万元)是最值得推荐的车款。你是否也同意小编的观点,欢迎留言讨论!
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