20万的合资SUV,国六满油850公里,入门186马力,耐造买啥途观L

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搁以前20多万也只能买到中低端的轿车或者SUV,但如今不一样了,对于这一价位的车型都会集中在中型汽车中,这期间虽然有轿车和SUV,但两者相比起来,SUV的选择性会更大,从途观L(配置|询价)的销量表现就可以看出,途观L做为大众在中型SUV汽车市场的代表之作,确实也没辜负大众的期望,每个月以2万多台的成绩位居鳌头,而对于日系车来看,这简直就是重要的竞争对手,那我们一来看看看今天的主角。

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它就是日产楼兰(配置|询价),楼兰的车身长宽高为4897×1908×1691mm,相比途观L的4712×1839×1673mm,那不管从哪个维度来看,楼兰的车身尺寸都会比途观L来得长,同时对于2830mm的轴距更是有竞争力。我们都知道,对于看到途观L的人都会称其为大块头,而对于这样的车身尺寸来说,楼兰更是大块头。

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而从外观颜值上来看,楼兰的整体设计是偏向于运动感,同时从其皮囊来看,称为厚实耐造,那也不为过,毕竟日产的车,在国内名声还是挺好的,旗下不同的车型在不同的领域也都有不错的成绩,而楼兰犀利的前脸设计和圆滑的尾部设计都是可圈可点的。

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对于配置上,楼兰也算是做到了极致,全系有膝部安全气囊、前后排头部气囊、胎压监测、无钥匙进去及启动系统、倒车雷达等安全配置,而从内饰设计上,楼兰相比途观L确实没有很强的时尚感,但是对于使用性,楼兰表现还是很不错,同时基于日产精湛的工艺,其所表现出来的质感还是不错的。

20万的合资SUV,国六满油850公里,入门186马力,耐造买啥途观L

20万的合资SUV,国六满油850公里,入门186马力,耐造买啥途观L

动力上楼兰全系搭载了2.5L的自然吸气发动机,入门马力就达到186匹,这相比途观L动力方面也来得更加强劲,全系搭载CVT无极变速箱,大家都说在动力表现不错的前提下,如果底盘调教不好,也是功亏一篑,而楼兰的底盘调教就非常精准,所以让整车的动力都发挥到极致,当然对于这样的一款车,其燃油达到8.4L,这似乎又有点偏高了,不过好在其全系的排量都升级为国六标准。

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其实楼兰从外观颜值上不能说非常时尚,但是对于大空间表现来说,楼兰还是做到了,同时也满足时下车友的需求,但奈何其销量相比途观L总是差很多,途观L月销2万台,楼兰也才2千台,相差10倍的销量,确实有点难受。

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