二手车市场朋友告诉我前两天出了一套2010年宝马5系混动(配置|询价)车型，报价10多万上架仅三天就为一个农村大哥给提走，很多人说这位农村大哥买得值，10多万买一台2010年的宝马5系混动车究竟值不值得呢？让我们来分析一下。
宝马是享誉世界的豪华汽车品牌是很多年轻人的奋斗目标，车型外观设计一直引领着时尚前沿更是众多汽车品牌的设计标杆，吸引了大量年轻人的炙热目光，不比不知道一比吓一跳我们将2010年质量活动武器和现在一辆新款5系放到一起就会发现这台5系混动的双肾式进气格栅小的可怜我们知道很多品牌都在打造自己的家族化DNA进气格栅是前脸设计中最重要的元素像是一台车系气质的最重要体现，并且经典天使眼也被简单的大灯造型拉低了颜值所以如果比前两年出的话2010年五系混动输了，但是他毕竟是宝马5系的车子5系混动由内往外的豪华感是掩盖不掉的，低调豪华的气质还是掩盖不了。
在崇武再从内饰方面进行比较5系混动的车型内饰还是很不错的如果你开惯了宝马的车子进入这台车当中驾驶会发现非常的熟悉不论中控台还是电子档杆的造型，用料和做工都非常熟悉，是一贯的宝马风格
然后就是空间方面换5系混动车型空间方面自然是不用担心的中大型的轿车不管是前部还是后部腿部与上下的空间都非常大给人非常充足的充裕感宝马5系的真皮座椅舒适度不是非常高但是包裹性良好支撑给力驾驶起来不易疲劳。
宝马的操控天下闻名这台5系虽然是混动车，但是动力不输新款是电力起步所以起步更加平稳顺畅嗯在能在清晰的颠簸感中找到清晰的路感，农村大哥壕气不讲价，十几万提走二手宝马5系，到底值不值？宝马的前身是为飞机制造引擎的，所以宝马的发动机一直非常强悍，即使这么多年过去，发动机依然动力十足。
我们都知道混动车比燃油车要贵一些，况且这还是2010年的先驱混动车，那么这台5系上架三天就被一辆农村大哥用10万十几万的价格提走，还是比较划算的，因为驾驶的质感和车子的外形以及整车发动机质量都是非常不错的，你刚好有十万会买这辆车吗？
