随着哈弗、吉利、宝骏等品牌长住热销榜前之后，其他自主品牌也开始展现出对于更高的市场份额占有率的渴望，眼看福特和标致等二线合资品牌在华份额不断下降，而自主品牌车型的“性价比”则一代更比一代强，不少车型换代后不但配置更丰富而且售价也变得更低，很多车型凭借极高的性价比收获了众多消费者的青睐，譬如宝骏510与哈弗F7就是畅销榜上的常客，其销量与逍客(配置|询价)、CR-V这些一线合资品牌相比丝毫不落下风，当然，对于自主品牌来说还有很多极具性价比的好车，这其中包括一款大家并不是那么熟悉的全新车型捷途-X90。
说起捷途这个品牌，有些车友可能会感到陌生，不过提起它的母公司大家一定很熟悉，捷途是奇瑞旗下的全新品牌，该品牌在2018年1月才正式发布，在售一共有三款车型，而今天要说的好车就是捷途目前的旗舰7座SUV全新捷途X90(配置|询价)，该车在2019年1月13日上市定位为中型SUV，上市还不到半年时间的捷途X90展现出强大的后发优势，其售价区间7.99-14.19万，加上丰富的配置和足以比肩汉兰达(配置|询价)的身形，它让自主品牌车型的性价比又提升到新高度，具体而言，7万多的入门价仅相当于吉利缤越和传祺GS3的水平，显然比汉兰达、途观L这些20多万的合资SUV在售价方面占有巨大优势，不仅如此，捷途还为该车提供了十年或20万公里的整车质保，让车主可以放心大胆的开十年，从而使其竞争力更是不容小觑，还看啥逍客。
另外，新车超过一吨多的自重主要来自于加强后的安全车身结构和所配备的大量安全配置，不止结合ABS、胎压显示、刹车辅助、前后驻车雷达等基本安全配置，而且还加入了最新科技的并线辅助、车道偏离预警、360全景影像、上坡辅助等众多辅助安全配置，打造出一个更安全更坚固的驾乘环境，再辅以车身各处大量使用的隔音降噪材料和平整的底盘结构，使得高速发动机造型、风噪都得到了极好的控制，其安静程度足以媲美汉兰达的水准。并且，新车使用了目前流行的黄金排量1.5T发动机作为动力核心，与传动方面匹配的是6挡手动或8挡手自一体变速箱，最大功率147马力，油耗才7.6L，而还有一台动力表现更强劲的1.6T车型，坐拥197马力，结合换挡动作顺畅的7速双离合变速箱配合最高车速可达185km/h，加之出色的底盘调教和随速随角度增益线性的转向手感，由此获得的操控性足以比肩同级合资车型的表现，结合这样的品质大可以放心开十年。
更何况该车流露出的强大气场和一身精致的做工营造出的氛围完全不逊汉兰达，又是逍客和XR-V不及的程度，这种气场大多来自精致镀铬饰条包裹的进气格栅和大灯直接相连，配合双光透镜在简约的现代风格映衬下营造出锐利的“眼神”。再辅以厚实的侧面造型与两条腰线、前后翼子板的黑色包围及20英寸螺旋式轮圈，共同打造出饱满的感觉，跑在路上其时尚的风格丝毫不逊色合资车型。
其一，乘坐感受方面，在4840*1925*1745mm的车身长宽高和2850mm轴距的尺寸基础上，其车内空间自然比同价位的逍客和XR-V宽大太多，同时前后中央扶手、后座出风口、后排杯架和5座、6座7座可选的座椅布局，结合近4.9米的长度，以及部分座椅带加热功能，并以仿皮材质作为支点配合厚实的填充物，和前后独立悬架的使用，足以看出该车所提供的舒适性和便利性完全不是逍客这样长度仅有4.4米的SUV所能企及的。
其二，内饰品质而言，做到驾驶位映入眼帘的就是舒展的中控线条包围着12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控屏幕和现代风格的空调触摸控制板所营造出的时尚氛围，虽然入门价就爱不到8万但是难得的是该车中控台上部和门把手同样是用了大量软质材料，以此作为基础全景天窗、定速巡航、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、雨量感应式雨刷等配置的出现带来的驾驶便利性和舒适体验完全比逍客更有优势。
总之，奇瑞的这个全新品牌更加注重的是将国产车的性价比发挥到极致，再有限的价格里做到更加极致的配置和驾驶体验，另外让人意外的是捷途X90在隔音方面的表现，在高速巡航时其拥有的安静程度让人不敢相信这是一台如此“廉价”的SUV，自然持有的性价比和产品力足以堪称一台好车，好似坐高铁的舒适，同时拥有放心开十年的质保，廉价但好车，看啥逍客。
