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自打国产车在suv领域发展起来之后,很多合资车品牌都感受了巨大的压力,很多以往畅销的车型销量不断下滑,有的甚至慢慢被消费者忽视,很多品牌的年度销量都出现了负增长。面对这样的情况,各大企业都加快了旗下车子更新的步伐,同时价格方面也是有了下调。这一点,不单在suv中有,在轿车领域也是可以明显的看到价格波动还是很多的,这也给一些打算买车的消费者更多的选择方向。
在几年中,生活水平提高了之后,人们不再满足于普通的轿车,看起来更加上档次,内部空间也更宽敞的B级车成为了越来越多消费者的选择。比如近年来,比较火热的新一代雅阁和丰田凯美瑞,这两款车可以说是改款最成功的案例之一。此外,大众的常青树迈腾(配置|询价)也是进行了改款,不过大体上还是大众万变不离其宗的套娃设计,那么相比较之下,在我看来这款别克君威(配置|询价)具有更大的购买价值。后悔迈腾买早了,这车开出去和奥迪A4(配置|询价)一样气派,配9AT仅14万。
首先,在外观上君威继承了别克家族的最新一代设计语言。直瀑布前格栅+方正的LED前大灯,配合气势逼人的下格栅设计具有强烈的视觉冲击力,营造出时尚,年轻和运动的氛围。此外,它的车身长宽高为4902×1863×1456mm,配合车身侧面否认溜背设计和细长腰线,整车表现出轿跑车的视觉感。在我看来,这车开出去和奥迪A4一样气派,是一款气质与实力兼备的车子。
其次,在空间方面,它的轴距为2829mm。它在同一级别中非常出色,具有一个宽敞的空间。在车内设计方面,与外观相互呼应,看起来也非常时尚和运动。中控台具有层次感,仪表板具有清晰的功能区域,在驾驶的时候,能随时掌握车子的信息。此外,这车内部有多软质的材料,方向盘、座椅、车门等等,提升了内饰的档次。同时,在车内还进行了隔音处理,因此它的乘坐舒适度还是很令人满意的。值得一说的是,这车配9AT仅14万,开出去和奥迪A4一样气派,后悔迈腾买早了!
接着,在动力系统上,这车分别配备了1.5T和2.0T的发动机,可以达到输出170马力和261马力的最大功率,以及252Nm和350Nm的最大扭矩。两种功率性能参数都相对较强,搭配9AT变速箱之后,整体的驾驶质感令人满意,在同级别的车型中属于一流的水准。
最后,在我看来,这款君威的整体表现并不会比现在畅销的帕萨特、雅阁和凯美瑞差。在造型上,正面飞翼式的设计风格,让它看起来很有气势,开出去很有牌面;内饰方面,不单有一个宽敞的空间,中控台的设计也是简单大气,操作起来很方便;动力上,两者不同的发动机,给消费者更多的选择空间。总的来说,这款B级车值得一看。后悔迈腾买早了,这车开出去和奥迪A4一样气派,配9AT仅14万。