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名爵6(配置|询价)绝对是国内市场难得的车型,动力、外观、可玩性出类拔萃。可惜名爵刚进中国市场时候并没有经营品牌,让现在的名爵6从“小众车型”开始起步,有点“太难了”。
2019款名爵6 Trophy版堪称旗舰版,外观设计“上得厅堂下得厨房”,买菜炸街都可以。还配有原厂改装的熏黑运动套件,可玩性高,运动又休闲。最大的亮点在于配备MG Pilot主动驾驶辅助系统,其包括自适应巡航,AEB紧急自动刹车、前方碰撞预警、车道偏离警告、智能速度辅助系统、自动远近光切换等。
载的上汽“蓝芯”SGE 1.5T涡轮增压发动机,采用缸内中置直喷涡轮增压技术,最大输出功率169马力,峰值扭矩250N·m。发动机技术也是大有来头,蓝芯系列发动机也是2017年的国内获奖发动机。车主实测7秒破百。
内饰做工和用料三个方面营造出了超越竞争对手的越级质感。真皮D型方向盘、可变背光功能的运动仪表、10.1英寸高清大屏等,足以让内饰高级感更强。而由知名排气控制供应商faurecia提供的可开闭运动排气声浪,要科技有科技,要逼格有逼格,张扬的很。
安全方面值得强调,名爵6的海外版车型和国内版完全一致,其在C-NCAP碰撞测试里获得五星安全认证。这不仅仅是因为名爵6拥有超高强度的笼式一体化车身。不像思域(配置|询价)连B柱这么重要的部件都会被撞断。
外观、动力、改装和安全性,一辆10万出头的轿车真的很少有面面俱到的,但是我看到了名爵6在全面性上做的努力,看好名爵6。