公认的越野王倒下了！当年风光不输奥迪，如今却卖不动
每每谈到硬汉越野SUV车型，我相信很多年轻的消费者都非常向往。毕竟，硬汉越野车型代表了活力与青春，奔放与霸气，诸如奔驰G系、路虎揽胜、奥迪Q7、路虎巡洋舰、普拉多等都是著名的超级SUV车型。今天我们要介绍的车型则是丰田的经典硬汉越野车——普拉多。
丰田在汽车市场上是一个不可忽视的大品牌。旗下的汉兰达、卡罗拉等车型在如今的汽车市场仍有着较高的市场地位。而普拉多作为一款50多万的车型，在当年的市场上叱咤风云，备受好评，比奥迪Q7更漂亮，但这款经典越野车却在近几年尽显颓势,这和它用分时四驱替代全时四驱离不开干系,也因此遭到很多责骂。毕竟这样的改动直接影响了普拉多的越野性能，更是让普拉多不再那么吸引年轻消费者了，公认的越野王倒下了！当年风光不输奥迪，如今却卖不动。
丰田普拉多的整体外观具有良好的野性风格，否则它不可能在市场上流行这么多年。从最新款普拉多外型来看，前脸采用了最新的丰田经典设计语言，而新车进气格栅采用五竖粗条幅设计。更为复杂的是设计则是将中网的外部框架变为六边形，整体识别能力很强。车身的侧面设计让新车也有很强的肌肉感，霸气威猛的轮毂使汽车充满活力。在空间上，普拉多尺寸分别为5010 /1885 /1890mm，轴距为2790mm。
内饰设计具有典型的硬汉车的风格，无论是配色还是中控台，都体现典雅大气的气息，四辐式多功能方向盘也让新款普拉多有了更强的科技感，仪表板也由双筒型改为四圆型。同时也优化了中央控制台T型区域，也增添了驾驶乐趣。在工艺和材料方面，新款采用高档软质材料以及精湛的缝纫工艺，使整体触感更加细腻。
新车型配备7GR 3.5L 206马力 V6发动机，最大扭矩365N·M.在传动系统设计上，新车型与6AT相匹配。当然，它配备了分时四驱动系统。整个功率数据性能适中，你喜欢这款车吗？
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