大众在我们国内是家喻户晓的一个合资品牌，旗下的众多车型都受到消费者的喜欢。大众的国产版高尔夫(配置|询价)还被称之为“小钢炮”，这也证明高尔夫在众多消费者的心中还是较高的位置。日前，高尔夫又添新成员—进口高尔夫旅行版，不过在售价上似乎不够亲民。一台两厢车的售价就高达21.46万，这样的价格买一台宝马1系的入门版车型，就算是落地好像也用不完。也难怪消费者吐槽：这售价能买两台蔚蓝了。那么这台车到底有何优势，能够吸引消费的呢？
众多消费首先想到的就是：进口车型要比合资车型好，其实并不是那么回事。就拿国产19款旗舰版高尔夫和进口19款旅行版高尔夫对比一下，你就会发现，很多在国产版上的配置在进口车型并未配备，那么为什么进口版车型在售价上比国产的贵那么多呢？
外观方面仁者见仁，多数人还是比较喜欢进口版的外观设计。在尺寸上似乎进口的高尔夫要更具优势，其长宽高分别为4578x1799x1515mm轴距2630mm，而国产版的长宽高分别为4259x1799x1476mm轴距2631mm，不仅在轴距上却没有得到提升的同时，反而比国产版的轴距更短一些，4.5米的车身已经达到A级车的水平，可是轴距却只有两厢车的尺寸，那么这台车的轴距似乎有点让大家失望。不过在内部空间上相信进口版的高尔夫还是表现不错的！
内饰方面两款车似乎没有太大差距，但在安全配置上国产版要比进口版更加丰富一些。在国产旗舰车型上并线辅助和疲劳驾驶是原车自带的，并且还可选装车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车；不过进口高尔夫旅行版却没有这几项选装配置，在主被动安全装备上只多了一个膝部气囊，并且在辅助操控系统上倒车车侧预警系统和自动泊车都没有配备，这些在国产版的旗舰车型上都是有配备的，另外在国产版车型上，巡航系统还能够选装全速自适应巡航！
在动力上也是大家比较注重的地方，进口版的采用了1.8T涡轮增压发动机，不过最大马力仅180匹，最大功率转速在4500-6200的时候能够达到132千瓦，这样的数据似乎在1.8T的发动机上稍显弱势，在缸体材质上选用的是铸铁缸体。虽然国产版依旧采用EA211的1.4T涡轮增压发动机，但其最大马力有150匹，最大功率110千瓦，峰值扭矩达250牛米，而缸体材质上更是选用了更为轻量化的铝合金材质，要知道1.4T的动力，竟能够达到这样的水平也是极具性价比的！
在传动系统上，进口版采用6速双离合变速箱，而国产版直接采用7速的双离合变速箱。售价上进口版为21.46万，而国产版只有18.02万，在售价上差距不是一点，而在配置上更是有天壤之别。进口版高尔夫不仅售价偏高，且配置匮乏，这也难怪众多消费一直调侃这台进口车型了，不知道作为消费者的你是怎么看待这款车型的？欢迎评论！
