2018款马自达CX4(配置|询价)外观是真的漂亮，前脸很霸气，车身线条很流畅，灵动还富有活力，设计的很个性，开在路上也吸引眼球，辨识度很高，还有这车的空间，前排座位空间挺宽的的，乘坐起来比较舒适，对副驾驶座的乘客很友好，后备箱空间也很大，这辆车的方向盘和中控的设计我也很喜欢，很有运动感。
空间方面，空间其实还是挺大的，当然不包括后排，前排很舒适，我身高体重都比较大，是典型的北方大汉，开这辆x4感觉还是比较舒适的，不管是头部间还是部空间，在前排都不会压抑的感觉，但是如果让我坐在后排，就会稍微显得有些局促了，后排空间属实不能称作宽敞，再加上中问地板的隆起，坐五个人的话还是会比较的，后箱还是挺大的，容积不小，深度也很深，可能是挤占了一部分后排乘员的空间吧
动力方面，动力强劲，对得起这辆车的运动外观，轻点油门响应就很快，稍油给深一点就有明显的推背感，直的是非常给力，在高速或者国道上跑时候，想超车也就是一油门的事，无论是开空调还是满载，都不会给动力太明显的压力。
操控方面，这车的操控很不错，方向盘手感适中，虚位很小，指哪打哪，回位也很迅速底盘调教也是软硬适中，这辆Cx4是直的很好开，人车一体的感宽，我非常喜欢，刹车踏板很灵敏，轻点就停，没什么延迟，变速箱的换挡响应也很及时。
油耗方面，油耗还好吧，日系车的油耗遍都比较低，车身也是比较轻，现在表显油耗在八个左右，我跑市区道比较多，对这个油耗还是相当满的，在高速上肯定会更省油一些，大概能到七个以下吧开空调的话也不会太费油，总体就是在72个油到7.5左右律，对于一款SUV来说完全是优秀的表现。
舒适性方面，舒性还是挺高的，我之所以说C4是驾驶者之车，就星因为对驾驶员来说这辆车实在是太舒了，座椅包感很好，软硬适中，长途驾驶也不会累，前麦弗逊后多连杆的架也是很厚道，方向盘和的手感也非常不错，在高速上风胎噪也不会很大声，隔做的还是不描的，放点音乐完全掩盖。
总结：我也一直说这辆车是驾驶者之车，对驾驶员是真的非常友好，开起来就一个字，爽。我是一个很爱车的人，更多的也是追求动力和控，在同价位是真的挑不出来综合表质更好的选择了，现在这辆车直的是越开越喜欢。
