豪华私享座舱,途昂X开启豪华运动型SUV审美新风潮

本文介绍的车型

上汽大众途昂X(配置|询价)自上市以来收获了消费者的极高关注度。这款旗舰豪华运动型SUV究竟怎么样?今天我们一起来看看。

豪华私享座舱,途昂X开启豪华运动型SUV审美新风潮

运动豪华外观:动感、年轻、有活力

豪华私享座舱,途昂X开启豪华运动型SUV审美新风潮

途昂X的运动豪华造型设计兼具强健硬派的外表与时尚动感的气质,富有质感,开启豪华运动型SUV审美新风潮。

豪华私享座舱,途昂X开启豪华运动型SUV审美新风潮

初见途昂X,便能留下鲜明印象:“途昂X显得运动、年轻,这是人们的第一印象。”仔细欣赏这款大座驾,其诸多设计亮点十分引人注目。“从A柱到D柱的大跨度溜背设计让它看起来威猛又动感”,“双L形的日间行车灯辨识度很高,转向灯支持流光效果,运动又不失活力”,“引擎盖上的进气饰件对打造运动风格画龙点睛”,“21英寸的高级镜抛铝合金轮毂也绝对会成为视觉焦点所在。

豪华私享座舱,途昂X开启豪华运动型SUV审美新风潮

卓越行驶品质:动力十足、操控灵活、隔音优秀

凭借强悍的动力性能、豪华运动的底盘以及出色的静谧性等,途昂X的行驶品质也令人感到满意。

豪华私享座舱,途昂X开启豪华运动型SUV审美新风潮

途昂X的530V6车型搭载EA390 2.5T V6涡轮增压发动机,最大扭矩达500Nm,额定功率为220kW,可以给驾驶者充分的信心。“2.5T V6发动机有十足的底气,有强大的扭矩输出作为保证,途昂X的起步和加速都比较轻松,百公里加速仅为6.9秒。

豪华私享座舱,途昂X开启豪华运动型SUV审美新风潮

操控性能方面,途昂X的轻盈转向给人留下了深刻印象。充沛的动力加上灵活的操控,你丝毫不会感受到自己驾驶的是一个大块头。此外,途昂X配备了毫秒级响应DCC自适应动态悬架、4Motion智能四驱系统、多路况驾控管家(8种驾驶模式),结合出色的整车静谧性,进一步提升了行驶品质。无论何种路况,途昂X都表现出沉稳的驾乘感,DCC自适应动态悬架隔绝了马路上大多数不适感,颠簸路不颠,高速路不吵,途昂X的行驶质感相当不错,底盘沉稳、隔音优秀,通勤或出游都能胜任。

豪华私享座舱:配置豪华、后排空间堪比行政级轿车

作为上汽大众的全新旗舰SUV,途昂X座舱内的豪华配置、黄金后排空间同样令人称道。

豪华私享座舱,途昂X开启豪华运动型SUV审美新风潮

途昂X整体配置水平完全达到了豪华车的水平,内饰充满豪华与动感,并在上汽大众车型中首次应用驾驶员智能主动识别系统、全触控数字空调面板,大尺寸全景天窗有超大开启面积,车顶采用超细纤维皮包覆,视觉效果和触感都十分一流,驾驶辅助配置丰富,TJA交通拥堵辅助系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、ACC高级自适应定速巡航系统等充分保证了行车的安全性与便捷性。多达11个视角的360度全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统对于‘停车难’的消费者来说绝对是福音。

豪华私享座舱,途昂X开启豪华运动型SUV审美新风潮

得益于大5座的设计,途昂X的后排乘坐体验堪比行政级轿车。实测表明,溜背的造型对于后排没有太大影响,身高180cm的体验者坐在后排,头部距离车顶3指,腿部距离前排接近4拳,途昂X的后排空间只能用大得夸张来形容,后排座椅靠背能够多角度调节。

豪华私享座舱,途昂X开启豪华运动型SUV审美新风潮

总结:途昂X的产品实力可谓相当全面,相信其中某些点已经打动你,接下来请驾驶途昂X,开启全新的豪华运动型SUV驾乘体验吧!

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存