去年，我国车市遇寒，大多数品牌的销量均出现下滑的情况。但有一个例外，豪华品牌在国内的销量不但没有跌，反而还有上涨的趋势。奥迪以660,888辆的全年销量再次获得国内豪华车销量冠军，当然来自德国的奔驰和宝马表现一样出色。而凯迪拉克也有超过20万的总销量，其后全系纯进口的雷克萨斯甚至出现供不应求的情况。不过在这众多的豪华品牌中，大家可能忽略了一个来自法国的品牌——DS。原价16.88万，最高优惠4万，配宝马发动机，这样的豪车要吗？
DS这个品牌，对于国内消费者而言相对比较陌生，因为这个品牌在2012年才正式进入中国市场。但是DS在法国本土却有着崇高的地位，作为总统用车的DS在法国甚至能比拟红旗在国内本土一样。但遗憾的是，进入中国市场后却沦为一个家用品牌，并未被看作豪华车。旗下的众多车销量极其惨淡。
DS 5LS，是品牌的一款入门车，定位为A级车也就是紧凑型。即使如此，但是作为豪华品牌来说，其官方指导价高达16.88万起。不过值得一提的是，为了挽回消费者的信息，目前5LS这款车有最高4万的优惠，以北京地区为例起售价为12.86万。虽然如此，这款车还是难逃销量惨淡的命运。那到底是什么原因呢？
作为一台法国车而言，其外观设计总不会令你失望。5LS与如今大多紧凑型车不同的是，其沉稳的设计显得充满商务化气息。5LS没有过于夸张的设计，而最大的亮点则是前脸部分镀铬装饰的进气格栅轮廓显得时尚。
车身尺寸方面，5LS的长宽高分别为4702/1840/1510mm，轴距2715mm。其尺寸表现甚至比换代后的朗逸(配置|询价)Plus还要出色，朗逸Plus的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm。
进入车内，5LS也不会令你失望，虽然是一款17年推出的车，但是整体布局以及搭配都有一定的水准。车内有使用8寸触控式屏，符合如今人们用车的需求。不过并未使用更具科技感的全液晶显示仪表则显得有些遗憾。对于这款指导价在20万左右的豪华车而言，车内大量使用真皮铺搭，而座椅和方向盘也使用真皮材料符合其豪华品牌的定位。
当然这款车的配置表现并不差，不过遗憾的是很多的是需要选配或者在高配车上才能体现，而对那款优惠高达4万的入门车非常不友善。LED日间行车灯和流水的转向灯是全系标配，而LED远近光灯则除了低配车都有体现，自动头灯转向灯雾灯均有体现。虽然标配彩色中控屏，但倒车影像只有顶配采用体现，并没有360度全景影像的配置。标配定速巡航，发动机启停和上坡辅助功能。
动力方面，是PSA和宝马共同研发的发动机，全系标配1.6T涡轮增压发动机，最大功率为167马力，峰值扭矩240N·m，搭载6速手自一体变速箱。
从表面上看，这款车的各项表现都出色，但为何却不受国人青睬呢？理由很简单，官方指导价高达16.88-22.98万就把让拒之千里之外。作为一台豪华品牌确实对得起这个售价，但是对于一台紧凑型车而言，国内消费者更愿意选择一款日系B级车或是来自大众的迈腾(配置|询价)等。而热销的雅阁(配置|询价)也就16.98-25.98万。
除此之外，虽然在紧凑型车中尺寸表现出色，但是对比B级车，5LS的劣势这完全体现出来。短小的车身直接影响到后排乘坐空间。
除了定价高定位低以外，更重要的是法国车的口碑在国内不算好。不管是雪铁龙还是标志，虽然其品质过关。性能方面表现出色，但却是两个叫好不叫座的品牌，因此DS品牌以及包括标志和雪铁龙在内，其保值率并不高。虽然，其低配车的有高达4万的优惠，但是中高配的优惠力度不高。因此即使5LS有一定的优惠，但却难逃销量惨淡的命运。
不知道大家对5LS或者是这个来自法国的豪华品牌怎么看？值得一提的是，在将要举行的上海车展中，DS将会带来两款高端车的改款，除此之外还有一款旗舰轿车也将会在年底的广州车展中亮相。因此能体现DS还未放弃中国市场，未来这三款车能否作为DS的翻身巨作，还是只是垂死挣扎，让我们持续关注吧。
