在当前的轿车领域，一直都是合资车型的天下，现在自主品牌里，能够在轿车领域发声，与合资品牌一较高下的，大概就数上汽、吉利等几个自主品牌“老大哥”了。其实，在自主品牌里，奇瑞可是曾经当之无愧的一哥，不仅在技术自主研发上颇有建树，而且推出的车型也曾经是红遍大江南北。
因种种原因沉寂多年的奇瑞这两年也开始重新发力，除了SUV领域的瑞虎系列，就要数轿车领域的艾瑞泽车型了。好车君要说的，就是奇瑞艾瑞泽GX(配置|询价)，而这款车型也在2019年的轿车销量排行中榜上有名，也可见这款车型得到了消费者的认可。
艾瑞泽GX的整体设计是以艾瑞泽5(配置|询价)为基础，其前脸延续了奇瑞的家族化设计元素，大嘴式亮黑色点状进气格栅配合贯穿车头的镀铬装饰，并与前大灯相连，霸气十足，同时，前脸下方的保险杠富于变化的造型以及平直的雾灯设计，也更显力量和动感。
艾瑞泽GX车尾相对简洁，横贯车尾的镀铬饰条与LED尾灯相连，与车头的设计遥相呼应。车身侧面采用双腰线设计，笔直向后升的车身腰线让整个车身呈现出欲试待发的冲击感。
在内饰上，艾瑞泽GX突出高级质感，比如车内采取大面积的皮质包裹，以黑色为主的内饰配色简约大气，另外，8寸空调液晶触控屏、类似奥迪风格贯穿式空调出风口，9寸液晶触控中控屏，顶配车型则采用的是液晶仪表盘。此外，360度倒车影像，自动驻车，ACC自适应巡航，电子手刹，自动空调，座椅加热，后视镜加热等功能可以说也是赶超大多数同级竞品，而车内6个安全气囊配置在同级别竞争对手中也是具有优势的。
再来看它的空间表现。艾瑞泽GX车身尺寸4710*1825*1490mm，轴距2670mm，其车身长度比丰田卡罗拉(配置|询价)、日产轩逸要长出80mm，这不得不说是它的极大的一个优势，它提供了宽敞舒适的乘坐空间，而且后备箱空间也达到了570L，尺寸感人。
在动力上，艾瑞泽GX搭载1.5T发动机，最大功率147马力，最大扭矩210N·m，匹配5挡MT和9挡CVT无级变速箱，这款发动机与搭载在奇瑞瑞虎上的1.5T发动机型号相同，其动力参数在国产发动机当中排名靠前，动力绝对够用。尤其值得一提的是，奇瑞这款自主研发的发动机拥有37.1%的热效率，先进性在国产发动机中无人能敌，其百公里油耗低至6.4L。
在底盘调校上，艾瑞泽GX采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，整体偏运动调校风格，因此，这款车开起来很“爽”，但对于乘客来说，舒适度不是太理想，但这也基本符合艾瑞泽GX运动型家轿的定位。
目前，艾瑞泽GX官方售价区间为7.49-11.39万元，终端大概有5000元左右的优惠幅度，这样算下来，这样一款紧凑级家轿，目前起售价不到7万元，而其顶配也才10万出头，性价比很有吸引力。
