1.5L带4缸的MP仅售3.99万，5座7座随便选，销量却不如宏光的零头
当下火爆的SU市场对于众多厂商而言已经是一片红海，自主品牌的价格优势已不明显，层出不穷的SU也让各厂家压力大增，从销量排行榜上就能够看得出，哈弗H6(配置|询价)虽然依旧是榜首的位置，但销量相较往年也是有所下滑。所以被誉为下一蓝海MP市场有许多品牌开始进军，在这一领域当中，一直都是五菱宏光(配置|询价)和宝骏730的天下。
这一点相信大家都是有目共睹的，它们凭借着经济耐用、拉人载货两不误拥有着广大的消费者，年销几十万辆，几乎占据了MP市场的半壁江山。不过随着国人生活水平的提升，消费者对MP的要求也是有所转变，像颜值、品牌、产品品质等方面更为注重。当然，如果价钱比五菱宏光便宜却品质更高，相信消费者更加愿意为其买单。
不瞒大家说，奇瑞子公司开瑞就有着这样的一款车，这款MP按照奇瑞乘用车标准设计制造，其实，该车早在2017年就已经上市了，它就是开瑞K50,外观蓬勃大气，庞大的车身造型得到车顶行李架的加入之后，都将它一台MP风格一一展现了出来，整体来看，它的造型的确要比五菱宏光、东风风光等车型大气不少。
作为一台MP，开瑞K50的车身尺寸分别为4501*1760*1790mm，轴距达到了2755mm，这样的尺寸也让它的空间变得更加的宽裕。来到内饰，开瑞K50虽然没有太多的亮点，但是三幅式多功能方向盘、鸡腿式的档把设计，都能够看得出开瑞对于它也是下了不少的功夫，此外，该车还拥有着2+3、2+2+3六、七两种不同的座椅布局可供消费者选择。汽车之家智能小程序
开瑞-开瑞K50E
外观和内饰相比较，相信人们最在乎的就是它的动力了，而开瑞K50并没有让人们失望，该车搭载的是一台奇瑞自主研发的1.5L自然吸气四缸发动机，匹配的是5挡手动以及4挡自动变速箱，这样的动力虽然不算什么，但是它最大输出功率已经达到了109匹马力，峰值扭矩为140牛米，就这样的动力对于一台3.99万起步的车型来说已经是非常不错的了。
总的来说，开瑞K50从3.99万-7.39万的价格看得出还是很厚道的，当年奇瑞也在奔着与五菱宏光相较高下而准备的，只是市场表现并没有达到了预期，就目前的销量来看，月均2-3千，和五菱宏光相比差的不止是十几倍，若是不比较，销量还算是可以的，毕竟开瑞的终端销售网点相较五菱也是有所差距，而开瑞K50也没有五菱宏光的知名度，所以只有的成绩或许也是见怪不怪吧。那么，1.5L带4缸的MP仅售3.99万，5座7座随便选，销量却不如宏光的零头！对此，你怎么看呢？
