这两年国内汽车市场上，品牌的优势可以说是越来越明显了，即使一款车实力再强劲，如果没有好的出身，那么也很难在市场上发挥出自己的成绩，毕竟买车相信大多数人还是冲着品牌去的，像大众、本田、丰田等合资品牌，可都是深得消费者信赖的了，它们旗下的途观(配置|询价)、本田CRV(配置|询价)、丰田汉兰达等车型，也都在市场上扮演着极其重要的角色，而今天咱介绍的这款车型，目前在市场上就拿出了很大的诚意，但是却没有消费者愿意为其买单，它就是JEEP旗下的自由光。
JEEP作为国际上知名度非常高的硬汉汽车品牌，相信消费者肯定是有所了解的，像JEEP旗下的牧马人(配置|询价)，可就是很多土豪喜欢的越野车了，而今天咱介绍的这款自由光，在当年刚开始进入国内市场的时候，可是以进口车型销售，价格一度达到了60万元，展现出了非常强劲的竞争实力，一度比奥迪Q5还要风光，但是我们都知道，JEEP家族在国内市场上的影响力这两年一直在下降，不得已JEEP也在国内量产了很多车型，这款自由光就走上了国产的道路，如今国产后的自由光起步价都跌至17万元了，可以说比途观更厚道，却没有多少消费者愿意买单。势要扳倒途观！从60万跌至17万，档次碾压奥迪Q5，却没人要。
作为一款经典的硬汉SUV车型，自由光的设计可以说遵循了家族经典的设计。前脸采用的是七孔式格栅造型设计，经过熏黑处理后，整车的档次感有了不小的加强，另外在大灯组的设计上，新车的分体式头灯被取消了，改为更为常规的一体式设计，内部采用的是LED光源，点亮后拥有很强的视觉冲击力。从它的车身侧面设计上来看，新车的腰线处理也是具有很强的野性，配合上霸气的轮毂打造，让整车拥有很强的越野气息。
进入到这款车的内饰里面，新车的设计就没有多大的亮点了，新车的中控台设计配备的是内嵌式大屏，多功能方向盘的设计也为这款车的驾驶乐趣增加不少，空调出风口的设计可以说也是比较的实用，整车的按键布局也是非常的清晰，操作起来还是很顺手的。至于整车的配置上，新车配备了无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景天窗、胎压监测等主流的配置，还是很厚道的。
动力引擎的表现上，自由光除了搭载2.0L发动机以外，还增加了全新的2.0T涡轮增压发动机，氛围两种调校版本，最大的输出功率分别为172kW（234PS）和195kW（265PS），传动系统的设计上，新车匹配的是ZF的9AT变速箱，配合上Jeep引以为傲的四驱车型配合，将动力有效地传输到地面，整车的动力数据表现还是不错的了对于年轻人来说，拥有不错的驾驶乐趣。
全新的自由光国产后，依然保持了进口车型的硬汉色彩，本身对于年轻消费者还是有很强的冲击力的，而且在面对途观、本田CRV等车型，都是毫不逊色的，但是可惜的是现在JEEP品牌的影响力直线下降，完全没有和主流品牌叫板的实力了，所以说这款车型如今落到如此尴尬额局面，还是很正常的了，对于这款经典车型，你认为它落寞的原因是什么？
