2015年成立的宝沃汽车集团，有着百余年的历史。作为曾经德国最大的汽车出口企业，宝沃创造了一个庞大的汽车帝国，有着厚重的历史积淀，而后却因资金短缺等问题，不得不宣布破产。沉寂半个世纪后，宝沃由福田收购，并开始了长远的复兴计划。市场多元化、需求多样化、交通工具环保化、智能化、科技化等因素促使新能源汽车市场日益壮大。宝沃也顺应时代潮流，加入了新能源汽车行列。今天，我们就来看看宝沃针对新能源汽车市场推出的纯电SUV——BXi7有什么特点。
宝沃BXi7改变了以往宝沃“萌萌的”车型，整体呈现出了SUV的霸气十足。前脸造型因特有的菱形进气格栅而具有高度的辨识性。带弯道辅助照明功能的远近光一体HID前大灯与外后视镜带的迎宾地照灯，于细节之处体现了宝沃独特的工程师精神。
三条贯穿式腰线使得侧面设计棱角分明，呈现出较强的运动感。18英寸铝合金轮毂延续了宝沃汽车品牌基因，具有高度辨识性。鹰翼式肩线加强了整车的时尚感和先锋感。
在内饰设计上，宝沃BXi7座舱强化Wingline鹰翼环绕式线条与材质铺设效果，沿中控上沿环绕车前部到车门，组成环绕式流畅线条，增强车内布局的连贯性，同时具有放大座舱的视觉效果，使座舱更具包围感。
作为纯电动的SUV，宝沃提供了舒适、四驱、经济、运动、超级运动五种驾驶模式，以满足消费者的多样化需求。三元锂电池提供运行车辆所需的能量，三优智能热管理系统，有着不过热、寿命长、充电快的特点，尽力消除消费者对纯电动车应对极端天气的稳定性、电池循环使用次数、充电慢等问题的疑虑。
BXi7在时速低于45公里时，会发出模拟警示音，提醒车辆周围行人及非机动车辆，提高行人安全性；二维手机远程电量智控功能（电量查询
虽说新能源汽车初期研发成本及基础设施建设费用不菲，但国家鼓励消费者选择新能源汽车替代传统能源汽车，并实施补贴政策，纯电动汽车在补贴后的价格还是在大众能接受的范围。而宝沃BXi7官方售价最低为35.88万，补贴后最低为28.50万，虽然作为品牌方已拿出了最大的诚意， 而因人事变动、销量遭遇滑铁卢、质量问题频现、德系品牌出身被质疑等问题，在很大程度上已损耗了消费者对其的信任。不知归入神州旗下后，宝沃还能否重塑品牌形象，再创销售佳绩。
