说起海马MPV，相信很多人都会想起普力马，这款车在当年的热度堪比现在的宝骏730，虽然海马对其进行多次改款换代，外观尺寸配置都有了大幅度的提升，名字也变成了福美来F7，在很多方面甚至超过了宝骏730，但销量却一天不如一天，这是怎么回事？
造成销量下滑最主要的原因，外观内饰设计绝对占了大头，虽然福美来F7的尺寸达到了4770*1800*1695mm，轴距2800mm，在同级别中稳居第一梯队，特别是2.8米的轴距，比宝骏730还要长50mm，然而福美来F7的外观内饰设计确实不吃香，虽然谈不上面包车造型，但确定是相当落后了，特别是内饰设计，总有一种十几年前的既视感，再看看隔壁家的宝骏730，真是无力吐槽了。
不过在配置方面，福美来F7倒拿出了不小的诚意，就像全系都是采用1.5T发动机，最大功率165马力，峰值扭矩220牛·米，比宝骏730上的1.5T稍有优势；同时倒车雷达、倒车影像以及上坡辅助等等配置一个不落，虽然这些算什么高科技卖点，但至少海马已经把基本的配置都配齐了，这样的话，我们提车回去就不必再进行加装了。
大师总结：在现在这个"颜值即正义"的大环境下，福美来F7的外观内饰设计可是一点都不讨喜，再看看宝骏730，很多消费者直接就把福美来F7给Pass了，这样的话，就算福美来F7做的再全面再有性价比，都是也是徒劳，与其这样垂死挣扎，还不如直接收购一家设计公司，使用一套更加主流的设计风格，远比堆配置来的更实际。
