说说我的经历吧，自身感受的变化也许是中国汽车的发展缩影。自己的第一辆车国产的海马丘比特，这车样子好看又皮实，质量没的说，可能我运气好，10年的车到现在还跑的呼呼叫。从来没把我扔在半路过，除了大灯起雾，没有一样东西因为质量问题换过，也没修过，几年前一万卖给亲戚，现在还在开。那时觉得卧槽，国产车这么牛？看到网上骂国产车的都要和他怼第二辆车也是国产，哈弗h2s，顶配，感觉内饰，动力，操控比丘比特提升好多，好多功能，外形更好看，对国产车更有信心了。直到有一天，高速被人追尾，对方大地保险效率极慢，一个月没车用，刚好想着换辆车，哈弗给老妈开。于是就有了第三辆车。第三辆车是 bmw320gt，具体的细节不说了，开了一段时间，偶尔开了一次之前的哈弗，突然痛彻心扉，大彻大悟，我原来开的都是些什么垃圾车啊，丘比特和哈弗手感比宝马也差得太远了吧，瞬间国产车在我心中位置降低很多。
于是第四辆车，没考虑国产，给老婆买的bmw320li，总体感觉比gt开的舒服一些。去年老爸退休，公司配车没了，寻思给老爸买辆车，那时候领克01(配置|询价)刚上市，试驾了也不错，于是01成了我的第五辆车，因为配置十分丰富，加之新鲜感，我拿过来开了一段时间，换回宝马后，居然觉得宝马不好开了，我也不专业，说不上来具体感觉。总之，现在领克01我自己在开，gt给老爸了。驾驶感受因人而异，至少在我内心的价值比较领克01是超过320以及gt的，所以我的结论是中国汽车不烂，而且他还在一直进步，不是么。最近在关注星越，如果价格合适，打算把哈弗换了。
德系车开久了会容易出现发动机漏油，变速箱漏油等问题，但不影响大家购买，满大街都是德系车，捷豹路虎也都说小毛病不断，但一样不耽误大家选购！美系车异响漏油也比比皆是，国内认知度也很高！日系车也有各种门事件，但几乎全世界都有日系车的身影，所以相比之下，国产车有些小问题，也可以理解，说的好听点，有问题，正常！既然大家都有问题，为啥国产车还是会问到烂不烂的问题呢？
一是，水平发挥不稳定，比国足强一些，但故障率这方面还需要注意！是机器就存在一定的返修率，返厂率，这点是国产车的痛点，大部分人怎么评价的问题！丰田车坏吗？也坏！没有开不坏的神车！只是几率低一点而已！大众车烧机油吗？也有不烧的！所以希望有一天国产车的质量能更加稳定，像乒乓球比赛那样！
二是品牌认知度，这点需要厂家和大家共同努力，厂家多脚踏实地做事，别老想着弯道超车，骗bu-tie的事！别老拿父母当傻子！别急功近利！其他品牌都有拿的出手的技术，国产车啥时候能像华为那样拿出点举世瞩目的成绩，回报背后支持你的人民和支持你的衣食父母呢？消费者也理性一点，开个车就给你大牛生不了小牛，牛逼坏了？没开飞机就想上天和太阳肩并肩？三是祈祷中保研多干点正事！别被充值，让消费者了解汽车某些方面性能究竟好与坏！也祈祷良心媒体多干点良心事，好人自有好报！
买车除了要看产品力，还要比心理！这很难！能问到国产车如何的人，预算多数不会超过15万，也有少数人预算在20万，相比之下10万以内是主力！这里面多数还是代步买菜接孩子，所以，什么加速，操控基本都用不到，普通马路限速60，你想起飞吗？有一次去农村参加婚礼，比较偏远，回来的时候搭车回来的！比亚迪f0!!!是它把我从山沟沟里带回到了灯红酒绿的城市！几个小时的旅途很快乐，小小的f0比奔驰宝马都舒适，比保时捷宾利要舒心！它在我疲惫的时候带着我回家，事实证明，关键的时候有车真好！哪怕他就是个三蹦子。
总结，汽车考试里，大家都偏科，日系车相对省心，保养便宜发挥稳定！德系车高端大气上档次！美系车看着稳重！法系车看着豪华！国产车，满足你常规的需求！但需要提高自己的技术，看家本领！提高稳定性！如果提高，最高也就75分！15分核心技术分拿不到，5分的谦虚分不能给，再加上基础题细节马虎丢至少5分。
