三菱这次是又带来电动车了，纯电动的车子续航能够达到一千五百公里，再加上四驱之后，档次是一点都不会比途昂(配置|询价)汉兰达(配置|询价)逊色的，这车也就是叫做三菱E-EVOLUTION，外形的设计一样是远远比同级别的有逼格的，整体上面带来的科技感也是很不错，也许跟它的定位也是有点关系的，纯电动汽车的定位，总归来讲跟传统的汽车是有所不同的，不只是外形和内饰十分的出色，续航方面也是完全的出人意料，对其他的车子来讲的话这车的优势也是很大的，未来的话也许对宋MAX奥德赛这车车型也会有点影响。
实际上三菱汽车它在国内销量还是挺不错的，特别就是欧蓝德(配置|询价)这个车子的话，还算是很受到大家的喜欢以及选择的，最主要的也就是因为它的外形设计相当的前卫，动力也是真的做的很优秀了，现在这车虽然是纯电动的设计，但是一点都不会有很大的劣势的，颜值高而且续航也高，内饰也是完全豪华有档次的。
而它的前脸设计是相当的精致的，跟家族里面很多的车型他们的气质不太一样，看起来还是很有未来的感觉的，首先就是X字型设计的格栅，视觉上面带来的效果以及冲击力是很不错的，并且中网还是有熏黑的处理的，当然辨识度也是高了很多，而且大灯组还是跟格栅连接起来了的，算是在一定的程度上面提升了视觉宽度了的。
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而内饰设计来看的话也是真的花费了很多心血的，不只是科技感相当的强烈，还是完全的有档次的样子，首先就是双幅式设计的矩阵样式的方向盘，还有全液晶设计的仪表，算是在一定程度上面提升档次了，再加上很大面积真皮来覆盖的，带来的触感当然也是可以吹的了。
侧面来看的话也是相当的优雅的，跟家族里面有些粗犷的风格不太一样，线条是相当的笔直和流畅的，当然也就带来了十足的肌肉感以及力量感了的，这样的档次感可是比汉兰达厉害多了，而空间的表现也是一点都不会差劲的，它的长宽高是4980mm/1990mm/1700mm，而轴距是2830mm，内部的空间也是不会比汉兰达逊色的，而据了解这车是四座的布局设计，而最关键的就是隐藏的门把手以及对开门的设计了，都是凸显档次的存在。
而车尾部分的设计也是它很大的亮点，使用的就是很少见的一种三角形的尾灯，这样的造型来着的，再加上LED的光带完全是流光溢彩的现象的，带来的未来感也是很强，再加上隐藏设计的排气孔，可以说它的运动的一面能够很好的表现出来了的，而动力方面的设计来看的话，就是搭配上了三组电机来组成设计的纯电的模式，最大的功率是450马力，而最大的扭矩是600NM，续航的话1500公里，还有四驱的配置。
