这个问题要看你怎么去考虑了，本质上雷克萨斯ES(配置|询价)要比宝马5系(配置|询价)低半级的，虽然它们的官方定位都是中大型车，但是ES的定位其实更介于3系(配置|询价)和5系之间。
而对于很多买车的朋友来说，他们其实对车子的级别，定位没有像各位读者那么了解，选择的原因也仅仅是因为两个车的价格接近，ES300H高配的价格的确跟宝马530LI差不多了，至于这两个车怎么选择的话，如果是我个人，我会更倾向宝马530LI一些的，因为毕竟这一代宝马5系可以选的上是一款非常均衡的产品了。
以往的宝马车型总是以运动为卖点，其实近几年宝马的车型也更多的向舒适的角度靠拢，不管是全新的3系，7系还是5系，其实舒适性做的都不错，特别是5系，底盘和悬架并不像很多侧重运动的车型一样做的很硬，开起来属于事比较有韧性的，后排的乘客也不会有明显的颠簸感，车身尺寸和轴距带来的优势让车内的空间可以说是绰绰有余了，只是我个人觉得顺手的储物空间表现的一般。
宝马的这个2.0T高功率发动机搭配ZF的8AT变速箱表现非常好，不管是低速还是高速都有很好的动力响应，而相对的，雷克萨斯的混合动力系统并不是以性能为卖点的，主要还是依靠电动机来降低起步和急加速时候发动机的噪音和振动，提升舒适性，降低油耗，所以如果从舒适的角度来说的话，其实这两个车的表现都很不错，ES300H的整体，包括动力系统和底盘都是以舒适性为侧重点的。而站在性能的角度，显然宝马530LI是更有优势的。
ES300H拥有雷克萨斯6年15万公里的免费保修保养，不过也只是基础的保养，你要想用更好的机油或者材料之类的，还是需要另外掏钱的，不过这也算是比较省心的了，对于我来说，ES是一款表现非常好的家用车，如果你需要的只是一款乘坐舒适，内饰做工也不错的的轿车，那么ES能很好的胜任，但是这个车的驾驶感受真的是有点无聊了，相比之下，5系在操控和舒适性方面会更均衡，不偏科，如果是我个人的话，我会更喜欢530Li一点。
