毁在东风手里的4个汽车品牌，国内销量一蹶不振，最后一个成笑话
提起东风，在国内汽车市场还是有一定的知名度。它就和通用是一样的，旗下的品牌也比较的多，虽然大部分都是合作关系。但一开始和神龙公司的合作还是不错的，不仅提高了自身的知名度，而且还实现了双方共赢的局面。只不过后来的销量越来越差强人意，尤其是对于东风而言，甚至还牵连了旗下的这4个汽车品牌，导致它们在国内的销量一蹶不振，尤其是最后一个成为了大家的笑话。
英菲尼迪
东风日产在国内汽车市场的口碑一直都是不错的，尤其是对于英菲尼迪而言，也是和雷克萨斯齐名的豪车了。但是在进入国内汽车市场之后，却并没有得到国人的认可，导致他在国内基本上是零销量，最后不得不默默退出。
随着现在国内汽车市场日新月异的变化，标致在国内的销量和质量也是逐渐下滑。尤其是标致508(配置|询价)L上市之后，十几台的销量确实很打脸。再加上它旗下的408，因为发动机存在严重的质量问题，成为了每个月质量投诉榜单中的千年老一，这让很多人已经对它失去了信心。甚至有网友开玩笑说，可能标致搭载的这股东风有问题。
同样东风雪铁龙也没有好到哪里去，并且标致还有一款新车可以吸引大家的目光。而雪铁龙只剩下了现有的车型维持现状。最关键的问题是，雪铁龙对于旗下车型的设计，是国人无法欣赏的。所以，这股万能的东风也不能够挽救雪铁龙断崖式的销量。
纳智捷
在很多人的认知当中，只知道纳智捷是一个国产品牌，但是万万没有想到，它真正的主人居然是东风汽车。况且纳智捷的一举成名，不是因为它把备胎放在了底盘的下面，也不是因为它的车型比较与众不同。最重要的一点，是因为它高达20升的油耗，让车主开过一次就不敢开第2次，这也成为了汽车界的一个笑话。
其实，汽车油耗的增多是和发动机里面的积碳有关系的，毕竟积碳具有吸油性，能够吸走车内的一部分燃油，而且积碳过多，还会影响发动机的使用寿命。所以，只需要往积碳里面添加一支燃油宝，就能够有效的清除积碳，降低油耗。
