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2019年7月自主车企销量解读,长城汽车表现抢眼,同比增长11.09%

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1 / 6 近日,国内各大自主品牌车企陆续公布了2019年7月份的销量数据。在国六排放政策的冲击和库存车型的压力下,6月份各大自主车型的表现是一片颓废。而经过这一阵痛期之后,7月份,个别车企有“崛起”之势,长城汽车、奇瑞汽车和上汽乘用车都有不同程度的增长。下面,就具体看看自主车企2019年7月的销量表现如何!

2 / 6 上汽通用五菱

3 / 6 ● 2019年7月销量:108,500辆

4 / 6 ● 同比变化:-16.67%

5 / 6 2019年7月自主车企销量解读,长城汽车表现抢眼,同比增长11.09%

6 / 6 在市场大环境低迷的情况下,五菱宏光的“神车”地位不保,表现不如同期。随着二三线城市消费群体需求的升级,它们更加喜爱年轻化、高端化的产品,而一直走低端化、亲民路线的五菱自然会遭受到“遗弃”。好在上汽通用五菱也意识到了问题所在,今年上半年推出了新宝骏品牌,首款车型为宝骏RS-5,不过从销量表现来看不是很乐观,市场潜力还没完全发挥出来。

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