最后的辉煌 V12发动机命悬一线

1 / 4 不管愿不愿意接受，v12发动机都遇到了前所未有的危机。在接受外媒采访时，法拉利技术总监迈克尔·莱特斯表示，越来越严格的排放法规以及汽车噪音新规都让V12发动机的生存空间变得愈加吃紧。

2 / 4 不过庆幸的是，法拉利尽管已经开始逐步发展排量相对更小的双涡轮增压V8发动机，但是红色跃马并不会放弃它们标志性的动力系统，莱斯特还表示它们将尽最大努力延续V12发动机的生命周期。尽管技术难度不小，法拉利还是对自己的资金实力以及技术积累有着足够的自信。新的V12发动机不仅可以满足欧6标准以及中、美环保法规，还将具有更强的动力。

3 / 4 其实之前是没有噪音法规的，新的规则是从2018年开始实施的。不仅限制了交通噪音，而且对于噪音的测量也更加的严格。所以，多数汽车厂商认为新规则太过于针对V12发动机了。

4 / 4 其实新的噪音法规不只是针对V12发动机，2020款梅赛德斯-AMG A45 S和CLA S同样受到了不利的影响。所以，不仅仅是法拉利，梅赛德斯-AMG日子也不大好过。但是，AMG也表示他们会通过改善车内的音响系统来增加驾驶员的听觉体验。据说，之所以AMG One 这款超级跑车迟迟不能到货,原因之一就是噪音法规太过于严格。