这些车有望今年在国内上市,期待么?

最近,工信部网站发布了第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。从这批新产品公示中,我发现了许多值得关注的重磅车型,都是接下来一年将会在中国市场销售的车型,下面就来为大家列举一些其中最值得关注的车型,看看有你期待已久的吗?

别克昂科拉

这些车有望今年在国内上市,期待么?

从外观上看,新昂科拉的变化不小,造型设计采用了最新的别克家族式设计理念,线条相比于现款而言变得更为硬朗。车尾原本竖置的尾灯,改为横置的设计,更加纤细,与前大灯形成呼应。整体造型看上去会更加灵动有神。

这些车有望今年在国内上市,期待么?

车身尺寸上,长宽高分别为4295/1798/1616mm,轴距2570mm,相比于现款的车身尺寸而言,高度有所降低,而车长和轴距都比现款增长了一些。因为车身尺寸的改变,视觉效果也会比现款更加好,不再会有现款给人“小胖子”的感觉。

这些车有望今年在国内上市,期待么?

动力方面,新昂科拉将会采用代号为L3Z的1.3T三缸发动机,最大功率为116kW。另外还会有一台代号为LIV的1.0T发动机,最大功率为85kW

比亚迪宋

这些车有望今年在国内上市,期待么?

同属比亚迪“王朝”系列的宋即将迎来全新换代,外观上,毋庸置疑将会继续将“龙颜式”家族设计理念发扬光大下去,大嘴式的进气格栅和贯穿式的尾灯同样少不了。

这些车有望今年在国内上市,期待么?

车身尺寸上,新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。相比于现款来说,车身长度和轴距分别提升了50mm52mm

这些车有望今年在国内上市,期待么?

动力方面,新车同样会搭载3种动力系统,分为燃油版,搭载1.5T高低功率两款发动机,最大功率分别113kW118kW;插电混动版本,搭载了一台1.5T发动机和电动机,工信部的油耗为1.4L/100km,有意思的是,申报图中的尾标有一个4.7S,这应该是混动版的0-100km/h的加速时间,这是比亚迪的一贯做法;纯电动版本,最大功率为135kW

吉利SX12

这些车有望今年在国内上市,期待么?

和吉利缤越、缤瑞一样,代号为SX12的吉利新车同样是基于全新BMA架构打造的。从外观上看,前脸采用了分体式大灯的设计,家族式的涟漪中网不再那么明显,反而转换成一种潜移默化的形式装饰在车的前后。整体外观设计基调偏向于年轻运动,想必又将是一款面向年轻消费者诞生的SUV。

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车身尺寸为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm,轴距比缤越长40mm,其他尺寸差别不大,甚至动力系统都和缤越相同,都是1.5T的三缸发动机。定位与缤越如此类似,吉利这次是什么打算?

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奔驰EQC

这些车有望今年在国内上市,期待么?

自BBA开始向纯电动汽车领域进军之后,全新奔驰EQC将会率先在今年正式进入国内,并且还会实现国产。

这些车有望今年在国内上市,期待么?

从奔驰的申报图上看,外观几乎保持不变,北京奔驰的尾标表露它即将国产的身份。整车外观上,看上去和GLC较为类似,除了一些细节方面不一样。新车尺寸方面,长宽高分别为4774x1923x1625mm,轴距为2873mm,从数据上看,相比于海外版本似乎有些加长。

这些车有望今年在国内上市,期待么?

动力方面,前后双电机,综合最大功率300kW,峰值扭矩700N·m,NEDC工况下的最大续航里程为450km。对于电动车一直持观望态度,不愿入坑造车新势力的朋友们,福音来了。

奥迪Q2L e-tron

这些车有望今年在国内上市,期待么?

去年,奥迪推出了专为年轻消费者打造的小型SUV——Q2L,小巧时尚的外观造型俘获一些年轻人的心。现在,纯电动版的Q2L e-tron也要来了。

这些车有望今年在国内上市,期待么?

外观和车身尺寸上和普通版本相比,变化不大,最明显的变化在于中网和后保险杠。

这些车有望今年在国内上市,期待么?

动力上,新车搭载了一台最大功率100kW的电动机,三元锂电池组电池组的供应商则为宁德时代。预计,该车将于今年正式上市销售。

AL频道小结

虽然车市遇冷,但是也没有减缓各大车企推出新车的步伐,但也很难再寻觅到惊喜。在这一次工信部公布的新车中,有很多采用了三缸发动机的车型或者新能源车型,也许这就是未来汽车市场发展的趋势,你会期待这些新车的到来吗?

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