拿着25万左右的购车预算，相信有不少人都不“甘愿”入手中高配的雅阁/凯美瑞/迈腾等B级车型，但是同级别的豪华品牌车型也够不着。这时候细分市场的B+级别车型就更合适了，目前市场上主要的B+级车型有福特金牛座、别克君越(配置|询价)，都是以“美系豪华为主”。今天要说的车型就是别克君越，亚洲龙(配置|询价)“头号劲敌”，后排如头等舱不输奥迪A6L(配置|询价)，低至22万。
不得不说老君越给我的感触真的是非常的出色，在这个驾驶感受等方面都拥有着相当出色的表现，所以我对他印象还是很好的。别克君越在今年三月份刚完成改款，外观方面与旧款车型有明显的差异，飞翼式中网更圆滑而且延伸到大灯两侧、大灯样式更加精致、而中网内去掉了镀铬装饰条，整体风格更加年轻。如果真要形容的话，可以说是由大叔转向到了青年精英了，新一代的君越在多方面都展现出了很强大的实力。
君越最新的中期改款车型，不仅在设计、配置等方面进行了升级，还搭载了同级唯一正向研发的国六B排放标准驱动系统。可以说，在产品力上，新款君越也处于头部地位。超过5米的庞大车身，无疑为其气场带来了显著加成。
在动力上 第八代Ecotec发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合，为全新君越带来177千瓦的最大功率，百公里油耗6.9L，较现款君越降低8%，最重要的是提升了驾驶体验。
君越和亚洲龙是一款切切实实的B+级轿车，只不过是风格不同。全新君越在补全了短板后，加上众多越级的表现，全新别克君越绝对是目前合资B+级车中一位强有力的选手。它从目前的对手来看的话，他可以说是亚洲龙的头号劲敌了。
