厂商指导价：12.59-15.59万元
作为国内小型SUV市场的“开路先锋”，昂科拉诞生在2012年10月10日。彼时SUV市场早已火热，但只有紧凑型SUV的身影，一台SUV至少要花掉你近20万元的预算。谁不想买台更实惠更小巧的SUV呢？
随着其他厂商纷纷更上，开始迅速国产各家的小型SUV市场。这片市场成为了兵家必争之地，哪怕是豪华品牌（奥迪Q2L(配置|询价)）！尤其是来自日本的厂商开始发力后，昂科拉作为“创始人”有些招架不住了。7年前的外观放到今天有些“过时”了。
全新昂科拉的样式可以说是“翻天覆地”般的变化。首先别克全系的外观设计在几年前并不算多么年轻化，所以当本田XR-V(配置|询价)、日产劲客(配置|询价)、丰田CH-R到来之时，昂科拉必须在换代之后打一个翻身仗。
首先配色很重要，所以昂科拉的双色车身就非常吃香。尽管颜色的选择没有竞争对手那么多，那么夸张。但是在全新的“扁平化”样式下，最终呈现的效果还是不错的。年轻人第一眼肯定会被它吸引。
全车几乎见不到什么镀铬饰条，甚至出现了暗色电镀装饰，17寸轮毂的尺寸就很占优势，不管是标配的样式还是选择的饰板都透着一股“少年心气”。车侧的悬浮车顶、车尾的“提臀”设计都让你再也不会觉得别克是个老气的品牌。
标准配置和定价一样有惊喜，仅凭全系LED大灯就足够让它PK掉很多竞争对手。除最低配标配17寸轮毂、更是让15T（1.0T）车型的性价比爆棚。所以说，全新昂科拉不仅看起来年轻很多，配置也是其最大的优势所在。
顶配车型，独有的威士忌棕把内饰的质感提升了很多。毕竟这种配色一般只会出现在更高阶的车型上。内饰设计的层次感很好，加上软质材料的装饰，给消费者呈现出这个价位中鲜有的豪华质感。
当然，配置依旧是“越级”的表现，全系标配的8英寸屏幕，真是想买低配车型消费者的福音。顶配车型更有车联网（一年赠送24GB流量）、真皮方向盘、真皮拼色座椅、并线辅助等前排独享的配置。
后怕的空间并没有因为轴距没破2600mm而不够充裕。前排垫高的座椅反而能提供给后排乘客一个更好的脚部空间。顶配车型还拥有后排出风口、后排扶手加杯架。全景天窗的透光面积为0.5平方米，除最低配车型都有配备。
