国内车界“残值大王”,被4年残值75%,车主:一旦要提车要加价

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条件下汽车的预算足够的消费者更喜欢买合资品牌,为国内合资品牌的消费者提供相应的标签,比如德系汽车机械、日本节能汽车,美国车安静的空间,韩系车性价比,这些已经成为了聚友共同认知,总结了中德现在在国内汽车市场上,日本在中档车市场有巨大的品牌影响力,而美国雪佛兰别克和韩国现代起亚在国内也值得注意。那么,这些外国品牌中哪个更好,或许是日本丰田(Toyota)。国内车界“残值大王”,被4年残值75%,车主:一旦要提车要加价。

国内车界“残值大王”,被4年残值75%,车主:一旦要提车要加价

虽然丰田在销量上落后于大众,但在树立品牌形象上无疑是成功的,而丰田的高端雷克萨斯品牌更是将这种解读延伸到了极致。和丰田很少降价促销活动,有较强的价格在国内汽车市场,但它仍然可以在同一水平销售领域的常春藤,如花冠、佳美,荣,等等,一些模型由于生产需求不足甚至拿起汽车价格,雷克萨斯ES,或者是丰田汉兰达(配置|询价),等等。

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国内车界“残值大王”,被4年残值75%,车主:一旦要提车要加价

重2.1吨,轴距4890*1925*1715mm, 2790mm,布局5 - 7座。2.0t与6ATA功率组合,最大马力220匹。油箱容量为72L,续航能力可达860公里。粗糙版是对车型外观具有高度辨识度的车型,海兰达能成为中型SUV领域的标杆自然具有较强的实力支撑,对于海兰达您怎么看!

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