SUV在国内的市场一直都非常不错，从哈弗H6的销量就可以看得出来，每月超过2万台的销量可不是炒作出来的。不过，随着现在二胎政策的开放，一家人口也越来越多，别说轿车了，往往紧凑型SUV都无法满足日常出现了，于是对中型SUV的追捧也逐渐的热了起来，以途观(配置|询价)L和汉兰达(配置|询价)为首的中型车就很好的打入了中型SUV市场。不过，今天要跟大家讲解的中型SUV不是途观L，也不是汉兰达，而是一辆非常神奇的SUV。为什么这么说呢？因为它被定性为中型SUV，但在尺寸上却连紧凑型的哈弗H6都不如，可6月份的销量，却将近是汉兰达的“两倍”，为13023辆，它就是大众的探岳(配置|询价)。号称汉兰达遭遇“最强对手”，6月狂甩13023辆，国六220马力，不足19万
外观方面，一汽-大众似乎要卯足了劲与上汽大众区分开来，在SUV产品的设计上也要甩开膀子迸发出年轻和活力，与略显中庸的上汽大众途观L相比，探岳的造型采用了全新的“锋·尚主义”设计理念，成功地在外型上塑造了运动化和时尚感并存的视觉感受。蜂窝状的镀铬进气格栅与多边环形的LED光环，成为了一汽-大众旗下SUV产品的家族化特征，而全LED光源的大灯灯组炯炯有神，整个前脸既活泼又时尚，非常符合当下年轻人的口味。
空间方面，探岳的后排好歹是经过加长的，坐垫填充物在大众系列里算是上比较柔软的那种，虽然肯定不及奇骏那种大沙发式的软，可已经软到可以轻松用手捏到形变，连后排中央位置坐人，屁股也不会太难受。并且后排的坐垫足够长，还可以实现多级靠背可调、坐垫前后移动幅度最大可达18cm。从静态角度来看，探岳的后排表现非常让人满意。
