经过这几年的高速发展，国产品牌取得了很大的成就，特别是在SUV领域，出现了哈弗H6、吉利博越(配置|询价)、长安CS75等一批有代表性的车型，但在轿车领域却仅有紧凑型的帝豪(配置|询价)和荣威i5进入销量排行前十五名，在中大型车型中基本还是合资车的天下。又一国产车“倒下”了，6月份仅卖了4辆，是国人不识货吗？
它就是东风A9。我们先来看一下A9上市后的销量数据图表，从表中不难看出目前销量的尴尬和惨淡。6月份卖出129辆，5月份销量为-4辆（负数可理解为经销商的返厂退车），6月份仅4辆，2019年1-6月份累计销量仅为200辆左右。
在国产中大型车型中不只是A9销量惨淡，同级的吉利博瑞销量也是直线下降，只有广汽传祺的GA8销量还算凑活，整体上与同级的合资车销量相比还是无法相提并论。市面上的中大型车及每月的销量排行榜上基本还是被德系的BBA垄断着。
东风A9的车身尺寸长宽高分别为5066x1858x1470mm，轴距达到2900mm，和C6的4980x1858x1475mm，轴距2900mm以及奥迪A6L(配置|询价)的5038x1886x1475mm，轴距达到3024mm相比长度上有一定优势，但在轴距上有微弱劣势。
内饰方面的风格虽然看着豪华大气，但以现在的审美来看有点过时了。配置方面有一键启动、电子手刹、360°影像、Nappa真皮前后排座椅、12个扬声器的Infinity环绕音响、空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调等配置。动力方面，东风A9搭载的是1.8T发动机，最大功率为150KW，峰值扭矩为280Nm。与奥迪A6L的2.0T的最大功率为140KW，峰值扭矩为320Nm相比不算差。
