丰田普拉多作为丰田最火的越野车型，一直凭借着良好的汽车质量，和不错的越野能力，以及良好的舒适性，获得了国人的认可，以迅雷不及掩耳盗铃之势头，迅速火便了大江南北，当然越野车型从不一家独大，国产车也迎来了春天，荣威作为当下迅速走红的汽车厂商，一贯以良好的做工，不错的质量，和超高的配置闻名，今天就让我们看看荣威RX8对标普拉多的优缺点，证实国产越野的实力
外形：荣威RX8身材孔武有力，线条硬朗，很有棱角感，前脸采用了大面积的进气格栅和LED大灯组联成一体，加上银色镀铬装饰，更显霸气风范，下方四宫格矩阵雾灯设计，增添了前脸的运动气息，侧面肌肉感十足的车身，采用了凌厉的双腰线修饰，更显肌肉线条美感，大尺寸的轮胎和不错的离地间隙，更是让这款车渲染了越野之魂，尾部采用了一道杠行车灯+贯穿式尾灯组，搭载了LED光源点亮之后十分亮眼，精致的双排气，也暗示了RX8有一颗强有力的大心脏！外形上RX8确实比普拉多更讨喜，当然很多人认为普拉多更有越野氛围，当然外形从来都是萝卜白菜，各有所爱，向来不是评判一款车好坏的关键！
内饰：荣威RX8内饰上十分注重品控，甚至比肩一线豪华品牌，中控设计低调奢华，大面积的皮革覆盖，用料细腻，木纹和镀铬搭配装饰，凸显了RX8的豪华质感，全液晶仪表盘和中控触摸屏，提升了内饰的科技氛围，应用了360全息影像，地图导航，车载互联，定速巡航等，使用起来方便快捷，整体确实要比普拉多更奢华，也更人性化
空间：长宽高：4923*1930*1840mm，轴距2850mm，内部空间表现非常好，头部和腿部空间相当充裕，座椅采用了沙发式设计，又大又舒服，对腿部和背部支撑都很不错，配备了多向电动调节，中央扶手，分区空调等，车内储物空间丰富，后备箱容积也很大，整体比较普拉多还是差了点，毕竟进可越野破万里，退可拉砖行天下的普拉多，实用性基本上没什么车型能比得过，除了皮卡！
动力方面荣威RX8搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率163kw，最大扭矩360牛米，最大输出222马力，中配车型就配备了全时四驱系统和前后桥差速锁，虽然动力参数一般，但是配置丰富，油耗10L对于一台中大型SUV来说也是正常，当然比较普拉多越野能力差点，但是胜在17万就基本上该有的都有了，性价比才是我们穷人的选择标准，当然真正的越野爱好者你会选择那一款呢？
