谈起高端市场，想到的可能就是像BBA、路虎、捷豹、凯迪拉克等这样的豪车，这些品牌现在深入国内大街小巷，却全是合资或进口，与我们国产品牌没有丝毫的关系，以至于谈起国产车给人第一感觉就是低端、廉价。
但这也不能怪任何人，因为确实在高端汽车领域，我们还没有能拿得出手的产品出来。在低端市场，国产的表现可以说丝毫不比合资车差，我们深入群众中的哈弗系列、帝豪系列、瑞虎系列等等，在市场上表现都非常不错，特别是哈弗系列的H6，一度占据整个中国SUV市场的第一名三年时间，可见国产车在市场中的青睐程度。
不过，我们的一些品牌并不满足于低端的市场，毕竟那不能把“中国造”的实力真正体现出来。因此，第一个面向高端汽车市场的品牌出来了，它就是中国的一撇红——红旗。
每次谈起红旗这个品牌，给人的感觉就是高端、大气，毕竟上市之初可都是达官贵人才有的坐骑，这也是红旗成功的一部分原因。今天要跟大家讲解的是红旗旗下最亲民，又能满足国六标准，还是比雅阁(配置|询价)更漂亮，比奥迪A4更有气场的车型，它就是红旗H5(配置|询价)(配置|询价).
新款红旗H5于今年的5月份上市，在级别上被定性为与雅阁一样的中型车，但在尺寸上却比雅阁更具有优势。H5的长度为4945mm，近5米的长度比起雅阁的4893mm要显得大气了许多。宽度为1845mm，高度为1470mm，轴距为2875mm，而雅阁的轴距2830mm，同为B级车的两者来说，H5显得更加的有魄力。
外观上，新款红旗H5依旧采用了家族的多幅直瀑式中网设计风格，这也是红旗的经典造型风，这就好比众泰一样，即使把车标挡住，也知道这就是一辆保时捷的经典造型。前脸的进气格栅非常巨大，形状类似四边梯形又像六边形的感觉，看起来非常的别致。格栅周围使用银色镀铬饰条全方面包裹，结合车头部位的大量肌肉线条，看上去非常的霸气、有力量感。两侧的造型也比较时尚，LED灯组由宽到窄非常顺畅的贴在两侧上，毫无违和感。内部全部采用LED灯源，豪华感十足。下包围采用多层次的格栅包裹，立体感非常的强。不过，最霸气的还是中间那独一无二的一撇红LOGO，把中国红的元素融入的融会贯通。
车身侧面给人的感觉非常舒服，由于近5米的长度使得整个车子看上去比较修长，老实说有种轿跑的感觉。一条腰线从前车门处缓慢向上延伸至后车门末端，另一条则直接从后车门前端缓慢向上延伸至车尾尾灯处，把运动感和立体感表现得淋漓尽致。轮毂采用双10幅单色设计，看上去非常的稳重。车尾采用溜背式的设计，再加上鲨鱼鳍的尾翼，像一辆正要冲击的跑车，运动感和时尚感十足。
内饰上，作为豪华车型的红旗H5自然不会掉档次。多功能方向盘采用全真皮包裹，造型比较有意思，是圆非圆，是三幅又像四幅的感觉很有新颖感。中控上方10英寸的悬浮式液晶显示屏很有科技感，下方空调的触控面板各个功能表现都非常的直观，层次感很足。高配版的座椅采用全真皮材质，豪华程度自然不用说。内部配置还有11颗BOSE音响、全景天窗、胎压显示、360度全景影像、ACC自适应巡航、LED大灯等等，可以说红旗H5作为豪华轿车来说，也的确是实至名归。
动力上，新款红旗H5全系采用1.8T 4缸涡轮增压发动机，最大功率为131kw，马力值为178ps，最大扭矩为250N.m，其中官方给出的百公里加速为9.7S。相对于动力而言，比起奥迪A4L和雅阁，红旗H5的优势还是非常的明显。不过唯一不足的是，H5采用了6挡手自一体变速箱，虽然显得有点low，但对于日常使用和长途高速来说，还是没有任何问题的，只是少了点操作感而已。百公里油耗为7.1L，如果市区预计在8.5L左右，不过好在不挑食，即使是豪车的它也喝92号汽油。
价格上，目前H5低配型动版的指导价为14.68万，前些天“前行哥”经过一家红旗4S店的时候，正在做活动，优惠金额5000-10000不等，对于型动版而言，14万不到的价格就可以到手，性价比确实高。高配智联御动版的售价为19.08万，优惠价格也都差不多。另外，整车4年或者10万公里质保。
总的来说，红旗H5作为我们大中国的豪车而言，的确给国人长了脸面，整车看上去不比奥迪A4L差，在气场上甚至更有优势，而相比雅阁，在外观上而更加吸引人，价格上也更便宜。结合多个情况，对于想入手B级车的朋友而言，红旗H5或许是个不错的选择。那么大家对我们的大中国的骄傲，红旗H5，有什么建议和指点呢？
