上得了公路,下得了工地,哈弗H5才是适合家用的工具车

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提到哈弗,大家第一时间想到的可能就是其销量担当——哈弗H6(配置|询价),不可否认,哈弗H6的各方面表现的确是对得起大家的喜爱。除了哈弗H6,大家可能想到的更多是哈弗H9,毕竟这款车刚刚完成升级改款,尤其是三把锁等配置也吸引了一大批越野爱好者的目光。但是,即便是很多人想到长城旗下的WEY或者哈弗F7等新车,也很难提及哈弗H5(配置|询价)。说实话,在一些爱车、喜欢车的人眼中,哈弗H5其实比H6更值得买,因为哈弗H5既是工具车,也是家用车。甚至毫不夸张的说,哈弗H5才是适合家用的工具车,至少上得了公路,下得了工地,而且价格还不贵。

上得了公路,下得了工地,哈弗H5才是适合家用的工具车

对于哈弗H5的外观就不多评价了,喜欢这款车的人觉得H5的外观很硬朗,但是对于一些更喜欢哈弗H6外观的车主来说,总觉得H5的棱角过于明显。其实哈弗5的外观很好的考虑到了空间、接近角、离去角等诸多因素,因为这款车可不仅仅是家用车,更不单单是仅需要满足公路用车需求,其实大多数哈弗H5经常出现在的地方是越野场地或者工地,至少我多次在一些工地上看到哈弗H5。

上得了公路,下得了工地,哈弗H5才是适合家用的工具车

这些年哈弗H5的内饰已经逐渐改变,其实更倾向于都市用车了,毕竟舒适性是非常重要的。其实目前很多越野车也有了这方面的改变,在保证性能的基础上,舒适性提升是非常明显的,不止哈弗H5,即便是牧马人(配置|询价)等车都是如此。其实在公路行驶方面,哈弗H5的质感和H6差距并不大,但是在静谧性方面,哈弗H5还是处于劣势,另外,在座椅舒适性方面,哈弗H5 。至于很多人关心的空间问题,不论是造型的优势,还是轴距的优势,都让这款车有非常大的内部空间,把后排放倒,拉货也是完全没问题的。

上得了公路,下得了工地,哈弗H5才是适合家用的工具车

动力上不多说,不论是2.0T柴油发动机还是2.0T汽油发动机都够用,即便是玩越野也够用。其实我个人更喜欢的是哈弗H5卓越的性能表现,采用非承载式车身设计,搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等配置,足以让哈弗H5轻松应对凹凸不平的工地了。不止如此,哈弗H5还拥有极高的可玩性,不论是改装,还是越野,其实哈弗H5都能满足大家的需求,这点是难能可贵的。而且在国内,哈弗H5也有自己的圈子,就像牧马人或者普拉多一样,哈弗H5是很多喜欢越野车的朋友的最爱。

上得了公路,下得了工地,哈弗H5才是适合家用的工具车

至于哈弗H5是否值得买,我建议你问问车主的意见,相信到时候就明白,这款车其实是非常值得考虑的,至少不比哈弗H6差。其实从哈弗H5这么多年价格都没有多大变化的情况,也可以看出哈弗对于这款车是非常有信心的。相比H6或者其他车的终端优惠,哈弗H5的优惠力度几乎可以忽略不计。当然,由于小众车,所以销量必然不能和哈弗H6相比,毕竟买越野车或者工具车的人还是少数。总体而言,你想买一款高性价比的家用工具车,哈弗H5是不错的选择。

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