众所周知随着技术的成熟，在国内汽车市场渐渐涌现出了一大批家喻户晓的国产品牌，其中哈弗就是其中之一，作为长城旗下的产品一款哈弗H6(配置|询价)的出现，就连强如大众、丰田都不得已低头认输，为了丰富自己的产品线哈弗相继推出了H9、F7等等一系列车型，在广大消费者的心中总感觉只要是哈弗造，上市后就不愁销量。
可说不知万事总有例外，即便如今哈弗认可度非常高可依旧有最憋屈的存在，就比如今天我们的主角哈弗H8，了解车的车迷都知道H8是哈弗在H9成功以后，推出的更加豪华、更加偏向于城市SUV越野车，由于近乎3米的轴距使得内饰空间非常舒适，内饰布局也尽显豪华气息，尤其是越野性能方面绝对有碾压汉兰达(配置|询价)的实力，可是结果销量非常不给力，如今都快到了吃零的地步，成为了名副其实最憋屈的“哈弗造”，重2吨2近乎0异响，性能碾压汉兰达，没人要！
那么哈弗H8各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，虽然H8在颜值的打造上同样非常硬派，可是不得不承认销量上不去和中庸的造型有很大的关系，其整体车身尺寸为4820mmx1975mmx1794mm，前脸采用四边形的盾形中网设计，配合两侧犀利的LED大灯，虽然看上去霸气十足可是总感觉有点更不上时代，好在硬朗的车身还算气派，在大尺寸多辐式轮毂的加持下，让其拥有了一定的档次感。
走进内饰，哈弗H8在内饰的打造上下了很大的功夫，虽然布局中规中矩没有任何亮点可言，可是用料给力中控台全部都采用大面积的软材料精心包裹，细节处配合木纹饰板的点缀，使得档次感十足，嵌入式的中控屏、个性的飞机挡把为其带来了非常前卫的科技感，再加上大空间的五座布局，使得乘客能够感受到极强的舒适豪华感。
至于动力方面，哈弗H8搭载了与H9同款的2.0T柴油和汽油两种版本的动力，与8速手自一体变速箱的匹配下，能够爆发出185kW/355N.m、140kW/420N.m的最大功率，动力参数非常亮眼，此外还有着适时四驱系统的加持，这样一来哪怕其重量达到了2吨2，越野性能依旧碾压汉兰达。
总体来说，哈弗H8是一款性能特别强悍的SUV，这样的配置本该在激烈的市场中有所成就，可是两方面的原因导致销量吃“0”，其一造型过于中庸不符合消费者口味，其二由于售价过高，这样一来导致其成为了最憋屈的“哈弗造”，好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了，对于这款车您是怎么看的呢？
