提到本田这个日系品牌相信所有消费者都是熟知，旗下车型多年以来凭借着过硬的技术跟品质赢得了消费者的一致好评，现在的本田可以说是最受国人欢迎的品牌之一，这一点从本田超高的销量就可以完全体现。不过本田旗下也并非每一款车型都能够畅销，接下来咱们聊的可以说是非常失败的一款本田车，这款车型定位不高但是外观个性品质出色，上市之初也是野心勃勃想要像思域(配置|询价)要风光，但是却惨遭销量打脸几乎是处于卖不动的状态，这款车型就是——本田竞瑞。
大号“飞度(配置|询价)”认怂！比思域漂亮，坚守3年终降价，跌破7万要啥捷达。本田竞瑞这款车型完全可以说是一款大号“飞度”各方面都比较不错，之所以卖不动就是这款车型起售价比较飞度高出近两万，而且其个性的外观并不符合大众的审美，所以导致这款车型没人买。小编之所以现在给大家推荐这款车型，就是竞瑞这款大号“飞度”认怂了，坚守3年终于降价，现在很多地方都有2万左右的降幅，起售价已经跌破7万比飞度还有优势，这个时候入手显然是非常的划算，本田是终于良心了一次。
下面咱一起来看一下竞瑞这款车型，在外观设计上竞瑞这款车型除了尺寸略小之外，说比思域漂亮都是实至名归，当然是针对年轻消费者来说。前脸运用了超大尺寸的展翼式中网，将大灯也完美囊括到一起，是家族首次采用如此设计，配合以尖锐突出的保险杠，展现出了非常强烈的视觉冲击性。竞瑞独特的四边形大灯也是非常的硬朗，看上去挺招人喜欢，不过全系卤素的光源搁到现在来说有些掉价，提升档次的LED日间行车灯也只是在高配的两款车型上配备。雾灯区的设计是前脸比较拉风的部分，有些类似于跑车的样式，对于年轻消费者来说吸引力非常大。
竞瑞这款车型从侧面来看也是相当的漂亮，掀背的设计搭配完美的车身比例属于一款典型的运动轿跑，真正的比较大哥思域还漂亮。另外侧面还有本田经典的双腰线、造型动感的五幅式轮毂等等都让其站在潮流的前端，虽然跟飞度的设计比较相似但是明显要高出一个大级别。接下来尾部才是竞瑞最为个性的部分，后备箱顶部加入了一块特别拉风的扰流板，就像改装的尾翼一样特别招人喜欢，然后下面是贯穿式一体尾灯，比较家族回旋镖式设计更要惊艳的多，不过中间部分并不能被点亮。然后还有底部通过镀铬条包围的狭长雾灯也是非常漂亮，竞瑞的整体外观当初本田确实是下足了功夫。
接下来内饰部分打造竞瑞也非常不错，不过低配车型配置非常低，这一点儿是不少消费者不选他的原因。整个内饰运用了大量的黑色塑料，看上去具备着一定的廉价感，但是整体布局简洁大气也并不掉价，主要是摸上去手感非常出色。中控部分搭载一块7英寸触控屏，也具备着比较全面的功能，但是只出现在最高配的两款车型当中非常的不厚道，当然作为本田旗下车型都是如此也能够理解。另外像仪表盘、多功能方向盘等等都是高配车型比较出色，低配车型内饰配置低是竞瑞这款车型失败的一大原因。
空间方面竞瑞还是非常不错的，长宽高分别为4517mm、1705mm、1477/1489mm，轴距是2600mm，比较同级的捷达等车型要宽敞不少，尤其是这款车型也传承了本田对空间处理的超高技术，哪怕是掀背的设计对于空间也没有太大影响，实际体验还是比较舒适的。动力上这款车型也是家族1.5L地球梦发动机，传动方面匹配5挡手动跟CVT无级变速箱，这套动力系统在同级车型当中就是无敌的存在，不仅动力足够强悍而且还能提供一个4毛钱左右1km的超低油耗，也是这款车型价格比较高的主要原因。
综合各方面表现来看，竞瑞这款车型最主要的卖点就是拉风的外观跟本田的品质，当然现在加了一条就是不足7万的起售价，这款车型降价之后还要啥捷达，显然这款车型对于年轻消费者来说要更加的合适。不过这款车型已经沉寂太久，现在降价关注的消费者也不算太多，应该也不会有太好的销量表现，但是对于想购买这一级别车型的消费者来说，这款车型还是很有参考价值的。
