前言：一个汽车品牌在国内籍籍无名无非是有着两类的原因，第一就是品牌本身的产品力就有问题，品牌的产品缺乏辨识度很难让人记住，就像是现在涌现出来的一大批国产新兴汽车品牌，比如汉腾汽车，君马汽车等新品牌，这些品牌可能只会在成立初期具备一定的吸引力，吸引年轻消费者去关注同样年轻的品牌，但是时间长了产品的质量才是关键，很遗憾的是目前这一大批的新兴国产汽车品牌没有哪一个品牌有着比较稳定的市场口碑和销售成绩。
年内正式开售，韩系新秀，6缸发动机，还是后驱，新3系A4L的对手。但是还有一些汽车品牌在国内知名度低的原因是并没有正式引进国内汽车市场，这些汽车品牌可能早就在海外市场打响了品牌知名度，需要进一步的稳固海外市场的江湖地位，所以迟迟没有进军市场份额最大的国内汽车市场，捷恩斯汽车毫无疑问就是这样的一个典型车款，这个汽车品牌在国内的知名度可以说是相当的低了，当然如果说起这个品牌的东家现代汽车，国内的消费者还是比较熟悉的。
和日系车品牌类似，韩系车品牌现代的旗下也有着针对高端汽车市场推出的捷恩斯品牌，此前捷恩斯主要还是聚焦在北美市场，在北美市场捷恩斯的品牌知名度非常高，口碑上佳的捷恩斯也是成为了一个能够从BBA手中争夺市场份额的黑马品牌，在2014年其实捷恩斯也尝试性的打开了国内汽车市场的大门，但是进口身份所带来的高昂售价以及非常低的品牌知名度让这个品牌备受市场冷落，很快捷恩斯就消失在人们的视野之中。
如今捷恩斯打算依靠着北京现代卷土重来，现代汽车重启捷恩斯的进军国内汽车市场计划是有着一定的市场背景的，就目前的国内汽车市场来看，整体的销量数据是呈现出了一个下滑的状态，但是豪华车市场所表现的趋势却是逆势上扬，我们不妨大胆分析，现在随着消费水平的升级，人们将更多的购车预算花在了高端车款上了，另一方面韩系车品牌也是遭遇到了品牌入华以来的最大信任危机，无论是现代还是起亚都是出于一个非常不利的市场局面之下，需要一股新生势力的加入来提升品牌本身的辨识度。
如今捷恩斯旗下的新车G70(配置|询价)很有可能成为重返国内汽车市场的急先锋，这款车有望在年内引进国内，和BBA，雷克萨斯，凯迪拉克等国内老牌豪华品牌一同竞争，但是对于捷恩斯这个品牌未来的发展前景，大家还是保持着一个怀疑的态度，当然我们还是要从产品力方面说话，先看一看这款捷恩斯G70实力到底如何，我们再来做判断，首先捷恩斯旗下的车款多半是主打一个豪华运动风格，这款捷恩斯G70也是不例外，整款车的前脸布局设计非常的有设计感，采用了现代最新的后驱平台打造。
捷恩斯G70的前脸采用了倒梯形的中网进气格栅设计，内部则是网格状的填充，显得比较的古典大气，在格栅上方的车标则是吐槽比较严重的一点，很多人看了捷恩斯的车标都会将它和宾利的车标混淆，这也是捷恩斯品牌的一大硬伤，在雾灯区域的扩散式设计同样是引人瞩目，银色镀铬勾边的修饰设计体现出了车款的运动感，至于车款的侧面造型上则是采用了流行的双腰线设计，线条设计硬朗有型，有着跑车的既视感，车尾部尾灯造型设计也是足够的有辨识度，内置LED灯带的设计非常亮眼。
在车款的内饰部分，这款捷恩斯G70有着自己的豪华设计风格，全车内部采用了大量的高质量的nappa真皮材质覆盖打造，不仅仅如此，车款的科技感还是非常的强烈，新车搭载了最新的3D液晶仪表盘，尺寸为12.3英寸，能够利用摄像头捕捉驾驶者的眼部活动，为驾驶员提供立体的视觉效果，这样的设计在国内还没有出现过，新车内部还搭载了一套高规格的莱斯康音响系统，内置了15个音响单元，除了捷恩斯之外只有劳斯莱斯在使用在这一品牌的音响。
在动力配置方面捷恩斯有2.0T和3.3T两类型号的发动机，前者是四缸涡轮增压发动机，最大马力可以达到252马力，运动版本的G70则是搭载了3.3T双涡轮增压发动机，最大马力为365马力，除了有更加强劲的马力输出以外还附带有弹射起步，限滑差速器等高科技配置，百公里加速只需要4.5S，这款捷恩斯G70可以说是目前为数不多的后驱车型了，但是随着国六标准的到来，捷恩斯G70引进国内之后需要面临非常严峻的挑战。
