如果现在让你购买一台合资中型SUV，大家会首先考虑哪几个车型？我想途观(配置|询价)L、昂科威、汉兰达(配置|询价)会瞬间浮现在脑海中，但如今汽车市场不景气，这些热销车型并非是最有性价比的选择，毕竟买车咱们还要考虑预算。假如你想要中型SUV但钱不够，退一步选择紧凑型可能心有不甘，所以咱们今天要说的这款车就非常不错，绝对是一台好车，它与汉兰达、途观L同级，但却卖出了白菜价，即便是2.0T车型作为高配，终端价格也不足20万，要知道这可是途观L的入门价，买不起途观L看它也行。
可能大家还没有猜到这款SUV的名字，它就是雪佛兰探界者(配置|询价)，其实雪佛兰一直都是一个很有性价比的品牌，而探界者更是可以被誉为合资SUV性价比之王，在这个级别你可能很难找到第二台这么诱人价格的SUV。如果从销量而言，探界者可能不算火，从7月SUV市场得到的数据来看，探界者仅售出了4938辆，成绩也一直很稳定，但相比途观L或昂科威，可能只是它们的零头，不过这并非否认它的优秀，不被认可有很多原因，可是对于预算不足的朋友而言探界者可就只剩下优点了。
首先从设计说起，作为雪佛兰目前的旗舰级SUV，它的设计大家自然不会陌生，熟悉的家族语言在它身上也没有什么问题，如果你的预算相对充足，咱们可以考虑RS版车型，这也算是雪佛兰如今的特色，它拥有一身RS套件，运动感绝对够强。比如前脸格栅， 分层式格栅采用黑色涂装，让整车运动感大大提高，而两侧大灯组也非常别致，LED日行灯的样式很有辨识度，远近光自然也是LED光源。当然RS车型并非全部黑色，也有银白色供大家选择，但无论哪一种运动感都不错，即便是普通版也足以表现出它的气势。
作为一款标准的中型SUV，探界者的尺寸并非最佳，相比途观L还要小一些，但也因此它的价格更入门，而4652*1843*1684mm的长宽高和2725mm的轴距也完全满足大家对中型SUV的空间需求。从侧面来看，探界者个人的感觉很独特，不像是大家熟悉的德系和日系SUV设计，它的侧面很显硬派，有一种美系全尺寸SUV的感觉，这一点主要体现在C柱后方。而新车腰线也比较曲折，配合RS版车型独特的黑色轮圈和红色卡钳，相信大家连后期稍加改装的步骤都省去了，不过最大18寸规格的轮圈还是有些遗憾，更大一号视觉效果更棒。
尾部设计亮点就不算多了，甚至有些人很难接受它的尾部设计，尤其是尾灯组部分，虽然点亮后的效果也不错，LED光源的加入也符合它的定位，但离远了总感觉有些廉价，而且RS版车型并没有体现出非常明显的运动感，只是细节黑化。双出排气布局算是正常设计，不过这也是2.0T车型的专属，相比途观L的单边双出要好看一些。
内饰方面算是探界者吐槽最多的地方，首先是设计，家族语言确实应该升级，起码目前无法带来科技感与豪华感，甚至有些廉价感，当然做工和用料对得起定位，与途观L等主流合资中型SUV相比丝毫不差。虽说不够时尚豪华，但这套内饰大家多少可以接受，只要不是1.5T车型，内部的塑料件相对还是较少，不过雪佛兰的隔音效果一直做得不理想。但探界者的配置绝对丰富，即便不选择高配，常见的安全配置都有出现，高配更是带有主被动安全功能，考虑到它实际价格，绝对是越级般的待遇。
动力也算是探界者的一大亮点，虽然今天主要以2.0T车型为例，这款发动机最大功率260马力，匹配9AT变速箱且带有四驱系统，百公里加速约为7.5秒左右，绝对满足大家对性能的要求，而且油耗并不算太高。就这套总成，在它的价格与定位中，途观L和汉兰达好像都不如，昂科威也比它贵了不少，所以说探界者才被誉为性价比之王。当然1.5T车型也足以满足大家的用车需求，城市代步完全够用，超车也不会没有信心，但考虑到后期的保值问题，还是2.0T更合适，不然探界者的亮点就更少了。
总结：雪佛兰这个品牌大家都很了解，缺点有但绝对无伤大雅，尤其是当你配合它的性价比之后，除了真香确实说不出什么来，相比途观L其实探界者的故障率算较少的，再说不足20万拥有2.0T+9AT的合资中型SUV，还买啥CR-V、探歌呢？
