如果说要讨论买哪一款中型车好，那大家都会不约而同的第一想法就是从德系车和日系车当中去选择。毕竟看当下的B级车的细分市场里卖得火热的也就是大众的帕萨特，迈腾(配置|询价)以及日系车里凯美瑞(配置|询价)，雅阁和天籁了，凭借着大空间和高度认可的用户口碑，在市场上有着以一敌百的影响力，占据了市场销量的大半份额。但是随着豪车品牌开始走起亲民路线，迎合国内的国情和消费需求后，这一些中高端的车型也感受到了巨大的压力所在。
好比如说高端车型里德系的BBA可谓是家喻户晓，不懂车的人都会听过大名，在中型车领域当中奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L(配置|询价)的价格下调都对迈腾，凯美瑞等车产生了巨大的变化影响，让不少人大呼感叹买迈腾买早了，后悔选了凯美瑞等言论。毕竟，不是这些车不好，在资金足够，价格差距不大的情况下，首选豪车已经是人们心照不宣的事情了。特别是奥迪A4L这一款车，为了保证市场的保有量，狂接降价，去年41万的高配价格没人买，如今28万的提车价格，大空间配四驱，果真是又一豪车认怂了，还去看什么奔驰C级，宝马3系呀！
外观方面自然不用多说，豪车奢华气派是必须的，开出去回头率百分百高。奥迪A4L在车身的打造上延续了家族浓厚的设计风格，经典的同时又融入了不少当下的流行设计元素。六边形的镀铬条和大嘴式的格栅搭配独特的前雾灯，在视觉感官上具有很充沛的攻击力，霸气又不失优雅。两侧的大灯组采用分体式的结构，提高车头的层次感，精致又显犀利。侧身两侧的腰线还是很修长的，简洁干练的线条一气呵成，搭配精巧的轮毂，大气又耐看，秀气又俊朗。后尾部分就比较简单了，但是与车头能够很高的呼应，增加整车的协调美感，多了一些运动气息的动感活力，开出去也更有面子。如此高的颜值还看啥奔驰呀。
关于车身的尺寸，奥迪A4L这次显然展示出了十足的诚意，4818*1843*1432mm的长宽高尺寸，四门五座的传统三厢车布局设计，轴距达到了2908mm近三米的空间长度，既保证了整个车内的使用空间又能够最大限度提供了乘坐上的宽敞充裕，达到一种长途驾驶也不会太多无疲劳的乘坐体验。加上车内各处的归纳储物格局合理又面面俱到，后备车厢容量充裕，适用与日常生活的大多用途，整体上还是令人非常满意的。
进入车内，你会发现奥迪A4L也是下了一大番功夫的。特别是中控的整体设计，给人一种极大的吸引力。悬浮式的彩色大屏很有看头，科技韵味十足，左右贯通的空调出风口在银色镀铬条的修饰下，个性独特又亮眼吸睛，加深层次感的同时也拉宽了车内的视觉延伸宽度，看起来更加大气。同时，真皮包裹的三幅式多功能方向盘和全液晶的仪表盘，质感十足的把档和贴合的人工座椅，提高了整个车内空间的档次感和运动气息。
动力方面，最新一款的奥迪A4L搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，全系标配七档双离合变速箱的传统系统。在为了达到良好的操控性能，关于底盘的转向和制动采用了五连杆式的前后独立悬架组合，输出平稳，加速提速都很强劲，高配车型马力甚至达到了252ps，功率最大185kw，扭矩为370N.m，很有效的提高了驾驶的乐趣的激情。再加上为了保证良好的实用性，这款车表示出来的诚意令人感动，提供了全时四驱以及托森式差速器提高了车身的稳定和性能表现上领先同级的出色，显得尤为厚道。
奥迪A4L这一款车总的来说在市场上的销量还是不错的，上个月更是达到了一万两千多辆的成绩，位居前列，超越了同级BBA里的奔驰C级和宝马3系。加上如今为了迎合消费者，加大性价比采取的终端优惠措施，全系大幅度降价近两万元的优惠幅度，相比迈腾，帕萨特和凯美瑞等车型的品牌优势和品质性价比还是很明显的。所以说，又一豪车认怂了！去年41万如今28万，大空间配四驱，还看啥奔驰。
