导读：从70万跌到22万，曾比奔驰宝马火爆，现和帕萨特(配置|询价)一个价没人要！下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是丰田皇冠。丰田皇冠曾经是舒适奢华豪车的代名词，代表着日本造车工艺的最顶尖水平。当年的丰田皇冠比宝马5系(配置|询价)、奔驰E级还有气场，最高售价70万比奔驰宝马火爆，如今这款中大型车都已跌至22万，几乎和帕萨特一个价却没人要，为何？
现在的皇冠已经很难在市场立足了。第12代丰田皇冠上市之后再无皇冠，本来一个稳重的二级豪华车，被弄的运动不运动，豪华不豪华，这个级别的车要的是大气稳重，而不是年轻化。
第12代丰田皇冠上市初期主要是价格高了，这个级别大部分会选择BBA。走量的入门版太简配了，价格再往上皇冠就没优势所在了，只能是销量惨淡了。
现在的皇冠已经不是以前的皇冠了，现在买的人都是情怀吧，也算是以前的一个念想。小时候看港产片，立标皇冠在我们眼里是和立标奔驰S级，劳斯莱斯一个地位。
后来奥迪A6L官车上位，皇冠就跌下来对标奥迪A6，廉颇老矣，一降再降，现在对标B级车，被奔驰C级，宝马3系(配置|询价)，奥迪A4吊打，配置性能在他们面前一点便宜都占不到，唯一能拿来说的还是曾经的辉煌，质量可靠性？曾经的皇冠确实有过辉煌。平心而论，皇冠是好车，低配值这价，高配就没必要了，不值。
皇冠年产能只有2万台左右，现在每月销量2000多台，基本上没有库存，除上市第二年出现过顶配优惠6万，后来优惠一直缩小。走量车型皇冠时尚版最高也就优惠3万左右，最近只有2万左右了。厂家和经销商没有库存压力，基本上不会有大优惠政策的。
小结：信我一句话，丰田皇冠这车近乎停产，价格跌至谷底，几乎不再亏钱。按目前常见按揭来算，等你开三年卖掉后，你会发现这车只花了几万块租了3年！您怎么看呢？欢迎回复评论！
