13万提丰田雷凌,相处半个月,车主表示这两点无法接受

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说起丰田车,不管是车界还是在消费者的口碑都是非常的不错的,旗下除了很多成功的作品出来,并且深受消费者的欢迎。在紧凑型轿车的级别里面,因为市场上对于这种车型的消费需求量很大,所以市场竞争也就变得非常的惨烈。不过实力斐然的丰田并不畏惧,而是立马推出了许多的车子参与到该级别的市场竞争中去。

13万提丰田雷凌,相处半个月,车主表示这两点无法接受

对于我们普通百姓来说,买车不仅要价格亲民,最重要的还是安全省心。丰田除了价格上较难满足多数消费者的需求外,在安全省心的把控上还是做得非常的到位的。也正是因为如此,它才会有今天的成功。

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当然了,他也不是常胜将军,多年来也出现了不少的失败作品。但从整体来看,其实还是好作品要多余残品。比如旗下雷凌(配置|询价),自2014年8月上市至今,时间也不短了,在这段时间里面,它的整体的市场销量还是非常的不错的,整体呈上升的趋势。那么这款车真的那么好的吗?车主13万提新款的丰田雷凌,相处半个月后,表示,该车这两处缺点实在无法接受。

13万提丰田雷凌,相处半个月,车主表示这两点无法接受

其实这台车从外观的实际上来看,是没有一点的问题的,看上去非常的气势恢宏,这种战斧式的大灯又像是蝙蝠的双翼,非常的具有攻击性和战斗性。下方梯形的大嘴设计非常的凶悍。车身的腰线虽然短促,但是非常的锋锐硬朗,车尾颜色分明的尾灯非常的吸睛。整体来看,这台车的运动气息十足,设计非常的张扬。

13万提丰田雷凌,相处半个月,车主表示这两点无法接受

车的内饰风格不算很复杂,干净利落。但是档次感不足,有点廉价的感觉。用料上一硬塑料为主,包裹上也给人硬邦邦的感觉。座椅用织物进行包裹,感觉很一般。空间上后排座椅的空间会有点紧张。让人不可思议的是竟然比以前小了点。但是对于家用来说是不用担心不够用的了。

动力上匹配1.2T116Ps的L4涡轮增压发动机,配合模拟10挡的CVT变速箱,动力一般,但是输出非常的平顺,无顿挫。不过这个价位,对于一款代步车来说,动力本就不是这类车的主打,所以只要够用就说。至于它的操控性,给人的感觉是非常的舒服的,比老款有了很大进步。并且油耗表现也是非常的喜人的,基本上在4-5个之间。真的是非常的经济了。

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但是这款车对于家用来说,是非常的无敌,安全性能在同级来说,也是非常无敌的。但是让车主不能接受的是这款车的动力疲软程度让车主觉得它是一台干吼不走的车子,另外是它的后排空间更小了。不过因为它操控好、安全又省心,所以这点缺点虽然无法接受,却能接受。

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