这车上市一年,累计销量突破20万,2.0L+混动,百公里油耗4.2L

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在当下的国内汽车市场,轮品牌和口碑,日系的本田还是非常不错的。在最近几年的国产市场表现的非常出色,凭借自身一流的技术和品控,赢得众多车主的青睐。我们都知道本田一关是省油的标签,旗下的中低端车型,思域(配置|询价)凌派(配置|询价)等车型都做到了同级别标杆的水平,让消费者有了更多的选择。最值得傲娇的事,广汽本田第十代雅阁(配置|询价)上市一年,累计销量突破20万,锐·混动的销量也再创新高,月销突破3500辆,消费者对雅阁品牌的认可和信赖由此可见。

这车上市一年,累计销量突破20万,2.0L+混动,百公里油耗4.2L

在2019年中高级轿车市场,前半年销量排行榜似乎成了十代雅阁一枝独秀的舞台,其中5个月拿下中高级轿车销量排名第一的好成绩,仅2月以378辆销量差异惜败上汽帕萨特。如果当你深入了解后,这款本田十代雅阁的确是具有着十足的魅力。特别是在中级轿车领域,不管做工、内饰空间还是油耗上带给消费者更多的是一种惊喜。其次,整车的其他方面看去也是非常优秀,比如说在安全辅助系统上,做得是尤为出色,得到了消费者的认可和夸赞。下面我们来了解下本田十代雅阁吧!

这车上市一年,累计销量突破20万,2.0L+混动,百公里油耗4.2L

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从外观上去看,新款雅阁看上去比上一代造型更加时尚年轻,还是非常符合当下的年轻人的审美观,采用全新的家族式设计,新车的中网横幅型格栅进行了熏黑处理,看上去像一张“血盆大口”。这张大嘴上方是一条粗壮的镀铬格栅,直接向两侧贯穿到大灯组内,非常帅气。此外,全新十代本田雅阁的前大灯组也采用了全新的设计,长条形看上去更加犀利,内部采用了全LED光源,点亮之后科技感还是相当强的。

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从侧面去看,采用了双腰线的设计,线条更加笔直,看上去棱角分明,溜背式的车身设计,配上17寸的旋风式造型的轮毂看上去运动感爆表。在车尾方面设计上也毫不逊色,后备箱盖上翘起部分形成了一个小型的尾翼,两个“U”字形尾灯点亮之后辨识度还是相当高的。此外,新车还配备了双边共两出的矩形排气管。在尺寸上,十代雅阁在车身尺寸有所增加,轴距比上一代车型增加55mm,达到了2830mm,而其他的长宽高分别为4893/1862/1449mm,使得它的车内乘坐空间非常的宽敞,且后排膝部空间上也是增加了50mm,让后排乘坐舒适度更加不错了。

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在内饰设计上,十代雅阁整体的布局比较的简约且比较的合理,有着满满的科技感。该车采用对称式的中控台设计,显得它看起来十分的整齐大气。一块大尺寸的悬浮式中控液晶屏,集成了车载系统、蓝牙、人机互联等功能,这样的表现还是比较的主流,展现出了一定的科技感,同时在方向盘、中控面板、档把手等的设计上也是加入了一定的时尚元素,氛围得到了很好的调节,看上去要年轻很多。另外在用料上采用的是大面积黑色的软性搪塑材料进行包裹,满足了一款B级车型的水准,整体的表现还是比较的不错。

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在动力系统上,本田十代雅阁搭载三种不同动力,分别为高低高功率的1.5T涡轮增压发动机,高功率版本的发动机最大功率为143Kw,峰值扭矩为260Nm。与之匹配的是一台CVT变速箱,百公里油耗6.4L。混动版本所搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统则进一步负责升级动力系统,由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机构成,最大马力为215ps,峰值扭矩为315N·m。传动系统,与之匹配的是一台E-CVT无极变速箱,燃油经济性上的表现是格外出色,百公里油耗仅为4.2L,让其更适合日常代步使用了。

这车上市一年,累计销量突破20万,2.0L+混动,百公里油耗4.2L

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最后总结:本田十代雅阁在各方面上的表现均是非常出色,虽然没有引进2.0T+10AT版本是一大遗憾,不过凭借着全新的外观、内饰设计也是最终创下过“连续19个月同级车销量冠军”的记录,更拥有全价值进化科技旗舰的美誉。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!

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