别克昂科威在2014年8月28日首次亮相，亮相以来深受人们喜爱，飞翼式的进气格栅，展翼式的大灯，力量十足的车头，不由得让我们深深记住它。作为通用汽车全新一代车型，外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。
别克ENVISION是一款由别克公司研发的SUV概念车，该款车之设计以来，秉承"动感流畅，宁静舒适"的设计精髓，在其合资诞生后命名为昂科威。随着综艺栏目的热播，将它带入人们的视线，昂科威的定位为中型SUV，同级别的有冠道(配置|询价)，途观L，自由光等车型。而昂科威作为通用集团设计研发的车辆，一样秉持着美系车辆的肌肉豪放，例如轮拱的腰线，厚实车身姿态。如今这位肌肉健壮的勇士，已经走过了5个年头，今天我们就来一探从26万降至22万带4驱，搭配9AT的昂科威。又一合资SUV亲民了，从26W降至22W，带四驱9AT，七个月卖出7万5+
昔日中型SUV市场上的明星，昂科威28T版本起售指导价已经从26.49万，优惠4.5万后，已下调到21.99万（仅供参考，不同地区报价有所差异，具体情况咨询当地经销商）。在7月的销售报表中，单月卖出12163台，7个月总共卖出了7万5多台，相较于同价对手奇骏(配置|询价)7月销量15600台的成绩，昂科威的价格调动是否能拉进或者超越对手呢？下月就能见分晓。但至少该车相比其它20T两驱车型，28T车型不管是在配置上，还是行驶的安全角度上都上升了一个台阶。
新款的昂科威，前脸的造型设计上，变化不大，依旧是简洁的车头线条，搭配飞翼式的进气格栅，配合着展翼式的LED大灯，营造出车头厚实的气氛。有意思的是，硕大的进气格栅里面，有着一套主动闭合式进气格栅，能在冬天车辆启动时，达到热车的效果，使发动机更快进入工作状态，暖气也能更快送到车内。在高速行驶的时候，闭合进气格栅也可以为车辆带来更低的风阻系数，提升车辆的稳定性和燃油经济性。至于昂科威的车身侧面和尾部，则没有什么太多的变化，黑色的轮眉装饰条，和隐藏式的排气筒，略显低调。
昂科威定位为中型SUV市场，虽然有着4686mm*1839mm*1691mm的车身长宽高，和2750mm的轴距，与探岳，自由光，奇骏等车型，相差无几，但是与汉兰达(配置|询价)、冠道等标准中型SUV还是有着很大差距。具体空间表现，在调整好驾驶姿态以后，身高180cm的驾驶员，头顶有一拳左右的头部空间，后排也有一拳左右的腿部空间，空间上表现尚可。但值得夸赞的就是，它的后排地板几乎全平，匹配全景天窗、真皮座椅、加热等配置功能，为乘坐舒适度加分不少。另外，全车的前后门的储物格，中控的两个水杯架，超大扶手箱，以及可以放倒后排的后备厢，在储物方面表现游刃有余。
动力上，除了20T版本搭载的是1.5T发动机，其28T版本全部车型都是搭载的2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，有着260Ps的最大马力，400N.m的峰值扭矩。带动这一台1800Kg的车身，动力上表现完全没有问题。相较对手奇骏的2.5L发动机，186Ps马力和246N.m的扭矩，昂科威在动力上也得到了一致性的好评，但也在油耗变现上有所欠缺。驾驶层面，底盘给人一种四平八稳的感觉，适时四驱的驱动模式，麦弗逊式独立悬架的前桥，多连杆式独立悬架的后桥，为舒适性提供保障的同时，又给了底盘极大的信心。
总之，昂科威作为昔日的明星产品，在提升车辆性能的同时，对于内饰细节，工艺的把控，还有着更多的进步空间，秉持着亲民的价格，可改进的空间，也不怕它销量不会不好，你们看呢？
