随着国内自主汽车品牌造车技术的不断提升，国人对自主品牌正是刮目相看的时候。因为就目前来看，诸如浙江的吉利、重庆的长安以及河北的长城等车企已经能够接近主流品牌表现，同时像广东的比亚迪、传祺以及上海的荣威等车企在市场上的火热程度也在逐步上升。就拿比亚迪来说，一直都是遵循着自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，旗下的王朝系列车型、新能源车型等，在国内汽车市场拥有着众多的粉丝，同时，这也表明了国人对自主品牌的接受与认可。
今天要和大家分享的主角，正是来自比亚迪的亲民7座车，带4个盘刹154马力，自动挡10英寸大屏仅9.99万的宋MAX，一款驾乘舒适、出入便捷的MPV。自从全面开放二胎后，MPV就开始受到了广大消费者的关注，目前的MPV也迎合消费者期望逐渐从商务化转向家用化，其中宋MAX就非常符合这个定位。
的确，当你走进宋MAX车内就能感受到它的家庭亲切感。整车触手可及的区域都采用了软性材质覆盖，中控台则是采用搪塑工艺，触感较为柔软，中间部分还采用了黑色钢琴烤漆面板装饰，看上去非常有质感。并且，不同于其他车型的是，宋MAX车内的按键和旋钮都是采用的中文字符，风格简约而又务实，符合国人消费心理。
而空间才是作为一款家用MPV来说最重要的，宋MAX具有4680mm*1710mm*1680mm的车身长宽高，以及超越同级宝骏730、力帆轩郎的2785mm轴距长度，因此其在乘坐空间和储物空间方面都非常的宽裕。身高176厘米的成人前排乘坐，头部剩余一拳三指的空间；保持前排位置不变，第二排座椅乘坐头部空间剩余一拳两指，腿部余两拳有余，而且第二排中间座椅配有头枕，地板也非常平坦，因此乘坐舒适性非常不错；第三排座椅相对来说就比较的局促了，基本上没有什么空间上的剩余，但是悬浮式车顶的设计，使其并不会产生什么压抑感。
除了空间舒适性方面的出色表现外，宋MAX动力同样优秀。目前来说只有1.5T涡轮增压发动机，其最大功率可达154马力、峰值扭矩可达240牛米，而传动系统则是6挡手动变速箱和6速双离合变速箱；宋MAX相比宝骏730的1.5T发动机具有的150马力最大功率和230牛米峰值扭矩来说，数据上更有优势，而且宋MAX动力输出也比较线性，开起来偏向舒适，也十分符合它的定位。
值得一提的是，宋MAX底盘是采用主流的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架结构，底盘调校则是由奔驰汽车前底盘调校工程师汉斯进行，同时方向盘的转向也比较精准，制动系统还带有4个盘式刹车器，因此，宋MAX无论是在舒适性上还是在操控性上都能够达到同级领先水平。
并且，宋MAX从入门级车型就装备有上坡辅助、无钥匙系统、车载电话、后座独立空调等主流配置，尤其是厂商指导价位9.99万自动智联睿逸版车型，除了以上配置外，还装载了倒车影像、皮质方向盘、皮质座椅、语音识别控制、温度分区控制以及10.1英寸中控液晶触控屏等比较全面丰富的配置，相比同价位的宝骏730、吉利嘉际(配置|询价)等车型更加的良心。
综合来看，现在SUV和MPV依旧火热不减，而且正如笔者开头所言，二胎政策的开放让很多消费者都关注到7座车。而宋MAX作为10万级十分畅销的一款7座车，不仅在内饰设计、空间舒适性方面，而且在操控、性能、配置等方面的表现也都是数一数二的。同时也非常契合"家用"的定位。并且，就其8.99万-12.99万的厂商指导价来看，在同级之中所表现出的性价比似也更加的亲民。因此，比亚迪宋MAX这款车的表现还是比较不错的，完全符合大多数国人的需求，你们说呢？
