无论是对于SUV车型还是轿车，它们身上最为重要的组成部件就是包括发动机、底盘和变速箱在内的汽车三大件了。毕竟一辆三大件非常优秀的轿车和SUV车型不仅会在乘坐舒适性、通过性、安全性、操控性和稳定性等方面均是有着较为优异的表现，同时它们整车所具有的品控也会得到极大地提高。而我们今天的主角-铃木维特拉正是一款汽车三大件均十分优秀的SUV，特别是它的中高配车型，更是配备了一台来自铃木本土的原装进口发动机。
铃木维特拉有着1.6L和1.4T两种车型，它们均是在动力性和经济性方面有着非常优秀的表现。其中铃木维特拉的1.6L车型在传动部分匹配的是一台5挡手动变速箱，其不但能够爆发出122马力的最大功率和158N.m的峰值扭矩这一足够家用的强劲动力，而且它的百公里油耗更是仅低至5.8L左右，燃油经济性相较于同为日系小型SUV中的本田缤智(配置|询价)和日产劲客(配置|询价)更加的优秀。
而铃木维特拉的1.4T车型搭载的正是一台排量为1.4T的原装进口发动机，且其还在传动部分匹配了来自日本爱信的6AT变速箱，整车的动力组合拥有着非常优秀的可靠性表现。而且，铃木维特拉的1.4T车型还能够爆发出140马力的最大功率和220N.m的峰值扭矩，且它的百公里油耗也才不足6L，它在动力性和经济性方面的表现是极为出色的。并且，铃木维特拉还在高配车型上配备了一套先进的全时四驱系统，它的高配车型还拥有着非常优秀的越野性能。
由此可见，铃木维特拉作为一款发动机原装进口的日系车，它全车最大的亮点就是燃油经济性了。而拥有维特拉的车主应该都知道，铃木维特拉配原装进口发动机的车型所拥有的燃油经济性远比我们想要中更加出色，因为按常理来论，一辆汽车在使用年限过长时，它的油耗都会有着明显的增加，这一点无论是对于国产车还是日系车都同样的适用。不过，铃木维特拉的1.4T车型却并不一样，它的使用年限就算是超过了6年，但它的百公里油耗依旧不足6L，依然有着尤为新车的燃油经济性表现。
此外，我个人认为，铃木维特拉除了在燃油经济性方面表现得非常优秀之外，同时它所拥有的品控表现也非常的值得夸赞。因为就铃木维特拉的车主反馈中我们可以看出，虽然维特拉常常因为车漆薄、空间小、内饰塑料感太强、车门和后备箱关门有难度等问题被广大车主吐槽，但是却几乎没有一个车主出来吐槽铃木维特拉的品控不佳。因此，维特拉所具有的一流品控是得到了广大车主所肯定的，是经得起时间考验的。
当然，维特拉的品控之所以会如此的优秀并不是偶然。因为维特拉不但整车由内而外的做工都十分的细腻，是一款整车做工的扎实程度足以与同级丰田、本田和日产比肩的日系SUV，而且维特拉还配备了调校得十分细致的车身零部件、发动机、底盘和变速箱，它能够拥有着一流的品控表现确实是一件理所当然的事。
总的来说，维特拉作为一款发动机原装进口的日系车，它整车所具有的综合实力是值得我们肯定的，毕竟就算是同级别的日系车也很难再找出一款品控和燃油经济性比它更为出色的SUV车型了，何况维特拉在动力和越野方面的表现还非常的不错呢？不过，维特拉整车所具有的实力虽然值得我们肯定，且还是一款配全时四驱都才14万的日系车，但是它整车所具有的像车漆薄、空间狭窄、内饰塑料感太强和配置低等缺点却让其成为了一款无论是产品力还是性价比都不高的日系SUV，从而就导致了它在华一直都处于销量不佳的情境之中，真的是非常的可惜！
